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“穩住，保持航向。”陳炳勇還在做著最後的努力，讓機身保持水平，同時，航向對準北海道上空。
但是，接著，又一聲爆炸，徹底驚醒了他的美夢。
第二發導彈飛來，擊中的還是左翼，這次，不僅打掉了靠近翼根處的發動機，還擊起幾塊碎片，擊中了增壓的客艙，其中一名美國電子情報人員，當場被削掉了腦袋，然後，座艙開始失壓，唯一幸運的是，現在已經掉到了三千米的低空，否則在高空，巨大的氣壓差會將座艙內的人從破洞中吸出去。
不過，他們現在的情況，已經很不樂觀。
在擊中了兩臺發動機之後，動力幾乎徹底失去，非常幸運的是，由於滅火系統緊急啟動，沒有引起爆炸，但是，他們已經無法繼續飛行，飛機在持續地下滑之中，高度降得更厲害了。
難道，就要在這漆黑的夜裡，墜落在這已經開始變冷的宗谷海峽裡嗎？
陳炳勇不甘心，他還在努力搶救著飛機。
高度表已經接近於零，導航系統上，一個閃亮的紅燈在提醒他，飛機即將墜落。
終於，機體下部傳來了一聲激烈的碰撞聲，波音747客機在與海面接觸的過程中，撞成了碎片。
………
吹著波斯灣飄來的涼風，庫賽的頭腦清醒了不少，北方軍區的進攻，將會在明天打響，而港元危機的戰鬥，也即將開始，但是，他總是有些心神不寧，他的腦子在急速地思考，在1983年，究竟還有什麼大事發生。
是TCP/IP協議的誕生嗎？現在還不到他下手的時候，是以色列偷運軍火嗎？這個在歷史上可沒有出現過，他的腦子在不停地思考，一定有，一定有的，在這個時候，他隱隱覺得，是有什麼大的國際事件發生的。
美蘇爭霸，在1983年，差點擦槍走火，引發世界大戰，結果，雙方沒有動手，蘇聯卻鬧了個灰頭土臉，在國際上獲得了個很差的名聲，這就是震驚整個世界航空史的庫頁島空難！
在後世，關於對庫頁島空難的研究，吸引了很多人，其中最大膽的一種說法，就是這是美國的一次利用民航客機對蘇聯防空系統進行的全方位的偵查，連在太空的偵查衛星和太空梭都用上了。而且，更有人指出，在這裡發生了美蘇之間的一次直接的空軍對抗，雙方各有損失，但是，雙方最後還是保持了剋制，蘇聯人選擇了吃虧，讓美國在全世界宣揚蘇聯擊落了民航客機，死傷了二百多人。
雖然在庫賽的前世，冷戰早已經結束，紅色帝國已經轟然崩塌，但是，這次事件卻從未被解密。
如果沒有自己的干擾，那麼，歷史肯定還會按照原來的發展，美蘇之間的對抗，不會受到庫賽這個小翅膀的煽動而發生變化，所以，這個事件一定會發生！
庫賽在腦子裡急速地思考，這樣的一個事件，對自己是否有利，而自己，能夠得到多大的好處，而且，他是否有力量去參與這件事。
伊拉克在兩大帝國的夾縫中生存，伊拉克最重要的，就是利用兩大帝國之間的矛盾，汲取自己的利益，而庫頁島空難，如果他能夠找到客機上的人，那就最好了。
找到人，分成兩種，一種是找到死人，一種是找到活人。
如果客機是按照後世某些專家的說法，是被美國調包了，那麼，那些人就一定還是存在的，如果沒有調包，那麼那些人，就一定是隨著客機擊落了。
並分兩路，找出他們存在的痕跡來！庫賽下定了主意。
“尤里德。”庫賽找來了自己的這位秘密的麥西哈局局長，說道：“我們是否有情報人員在日本？”
尤里德搖了搖頭，說道：“沒有，我們主要的精力在中東，其次是歐洲和美國，對於日本，我們實在是沒有太多的人手。”
庫賽也知道，自己這樣問，是有些太過於求全了，現在的麥西哈局，的確沒有足夠的能力涉及到世界上所有的地方，對於日本，沒有人手是很正常的。
“那麼，我們有沒有什麼方法，可以迅速地派人員過去？”庫賽問道。
“想要派過去，可以在二十四小時之內完成，但是，想要找個合理的藉口，讓他能夠在日本潛伏下來，我們前期至少得做幾個月的準備。”尤里德說道。
接著，尤里德一想，又說道：“我們有一條貨輪，此刻正在透過那個海域。”
貨輪？正合適！庫賽問道：“現在可以聯絡上他們嗎？”