們需要的，是制空戰鬥機。”
蘇…25的艦載型，也在不斷的試飛之中，他們在這裡，一直都在系統地進行蘇…25的駕駛訓練，然後，從這個甲板上進行蘇…25艦載機的起飛和降落訓練。
“哪怕是把我們的幻影4000，挪到這上面來也行。”另一名飛行員說道，離開了幻影4000，來這裡飛一種落後的攻擊機，他們雖然服從命令，還是比較留戀那種飛機。
“我們伊拉克，也會有優異的艦載機的，我們現在，只是一個開始。”雷耶爾說道。
正說著，t…10返了回來，該降落了。
艦載機的降落，比起飛更加複雜，左右偏航不得超過五米，這就要求了飛行員jing確駕駛，把幾十噸重的戰機，像腳踏車一樣jing確cāo作，更加顯示了他們的高超技術。
普加喬夫的經驗，是最豐富的，他知道，降落的關鍵，就是讓尾鉤勾住阻攔索。
與此同時，“航母”上的人員也非常緊張，他們在cāo作著“月球…3”光學助降系統，觀察著飛機的下滑線，不停地發出無線電訊號。
普加喬夫小心地駕駛著自己的飛機，沿著下滑線飛行，高度越來越低，越來越低，終於，jing確地用後輪著到了艦上，尾鉤在地面上摩梭而過，終於，一次成功，勾住了阻攔索。
一股強大的勁頭傳來，飛機就像是一匹狂嘯的野馬被拉住了韁繩一樣，猛地減速，停了下來。
刺激，真的很刺激，普加喬夫這才把繃緊的弦鬆開，他都已經做好了準備，要是無法勾住阻攔索，那就繼續復飛，重新降落了。
蘇聯的艦載航空力量，在飛速地發展著。
同時，由於伊拉克的加入，情況發生了不同。
由於飛機工程師傾向於滑躍起飛，而對彈shè器不屑一顧，所以，導致蘇聯的彈shè器專案，發展緩慢，雖然計劃在核動力航母上使用彈shè器，但是，配套的技術，一直處於緩慢低速開發階段。
但是，隨著伊拉克的加入，伊拉克出資，進行了彈shè器的研製，這一方面，已經快速展開了。
在尼特卡的系統上，一部彈shè器，被安裝到了斜角甲板上。
蒸汽彈shè器，需要大量的蒸汽，每小時產生115噸蒸汽，64個大氣壓，由列寧格勒特別鍋爐設計局設計，彈shè器氣缸則是由伏爾加格勒斯克工廠生產，兩條彈shè器氣缸內徑500毫米，長90米，設計指標是在幾秒鐘內以250…280公里每小時的速度將戰鬥機彈shè出去。
由於在航母上，使用的淡水主要來源於對海水進行蒸餾，為了儘可能地模擬真實的情況，這裡也特地挖了一條通海的管道，把海水引入蒸汽彈shè器附屬的蒸餾鍋爐。
因為伊拉克的支援，所以，雖然飛機設計人員和造船廠技術人員都對彈shè器不屑一顧，但是，實驗卻在緊張地展開著。
“鍋爐加壓，準備實驗。”伏爾加格勒斯克工廠的工程師切爾科夫說道，這是他們的第十五次實驗。
前幾次實驗，非常成功，彈shè十五噸的拖車，最終獲得了一百八十千米每小時的速度，他們這次，需要增加蒸汽的壓力，同時，拖車增加到了二十噸，希望能夠把二十噸的拖車，彈shè到終端二百五十公里每小時的速度，如果能夠達到這個指標的話，他們就可以彈shè重型的t…10飛機了。
蒸汽鍋爐開始燃燒，壓力不斷增加，已經到了六十四個大氣壓，這是設計的正常指標了，前幾次的實驗，都是在五十個大氣壓上進行的。
“準備，實驗開始！”旁邊的控制室內，切爾科夫說道。
隨著他的命令，旁邊的cāo作人員，按下了彈shè按鈕。
一股白sè的煙霧，頓時籠罩了整個甲板，哪怕是加工得再jing密的彈shè器，由於熱脹冷縮，也會有蒸汽溢位，在美國的航母甲板上，每次彈shè完，都會白霧籠罩，不過，由於航母在高速航行，白霧很快就會散開。
由於這次壓力增大，導致蒸汽的溢位，也比平時更多。
控制檯上的數字，也在飛速地跳動著，五十，一百，突然，數字比平時跳動得更加快了，二百，三百，四百…
“成功了，我們的彈shè器，終端時速達到了四百公里每小時！”一名人員說道。
“成功什麼！”切爾科夫臉上一陣yin沉，彈shè器的能量根本就沒有那麼大，如果能夠在這麼短的時間內，能夠