易金額由貴方決定，我們會在第一時間內付款。”聽到了對方如此大方，庫賽當然不客氣了，直接把自己的想法說出了來。
但是，剛剛說完，他就有些後悔了，蘇…27，現在的蘇…27，可不是六年之後的蘇…27，四處推銷，現在的蘇…27，可是蘇聯空軍的看家花旦，在今年才全面進入部隊服役的蘇聯空軍中最先進的戰鬥機！
看飛機的好壞可以看外形，好看的飛機，一定是一架優秀的飛機，這句話雖然有些武斷，但是，對於戰鬥機來說，還真的是這樣，蘇…27，從外觀上看，會讓每一個第一眼看到它的人無法忘記。
略向下垂的機頭，懸壁式中單翼，翼根外有光滑彎曲前伸的邊條翼，將飛機完美地融合在了一起，幾乎看不到尖銳的結合處。雙發雙垂尾的正常式佈局，尾部還有一個尖尖的尾椎，楔型進氣道位於翼身融合體的前下方，可以從腹部看到進氣道直通尾部的發動機，整個飛機，就彷彿是騎在發動機上一樣，那麼自然，那麼美觀，那麼充滿力量，在後世，這種飛機，大量出口到了東方大國，並且被東方大國徹底吃透技術的情況下，形成了他們的殲…11機群。
那架翼身融合的大型戰鬥機，是伊拉克空軍之後的又一個選擇，但是，在現在，蘇聯是絕對不會出口給伊拉克的，事實上，在蘇聯解體之前，這種戰鬥機，伊拉克都甭想得到。
電話那邊沉默了很久，庫賽知道，對方不是在考慮是否要出口給伊拉克這種戰鬥機，而是在考慮如何拒絕庫賽，戈爾巴喬夫非常後悔，自己剛才不多說那句就好了，現在，他怎麼表現出與伊拉克的友誼來？
還好，庫賽是非常識趣的，他聽到戈爾巴喬夫被自己堵住嘴了，立刻說道：“貴國這種飛機才裝備部隊，肯定貴國的需求量也很大，我們即使下了訂單，恐怕也得等上幾年才能輪到吧？”
“是的，等到幾年之後，我們自己空軍裝備到位之後，一定優先出口給伊拉克。”戈爾巴喬夫立刻介面道。幾年之後的事情，誰說得清楚？
戈爾巴喬夫鬆了口氣，還好，對方很識趣，否則，自己真不知道怎麼介面，誰知，他還沒有緩過來，聽到對面，又說了一條提議，這次，再拒絕，恐怕就不合適了。
“我們伊拉克，想參與貴國的格洛納斯衛星導航系統，比如，貴方向我們提供這種導航衛星的民用引數，我們伊拉克將大量裝備這種導航系統的接收機，我們也可以為這種導航系統提供一定的執行經費，幫助管理這種導航系統。”庫賽接著說道。
剛才被拒絕了，這次，戈爾巴喬夫一定不會再拒絕了，否則的話，他也知道，自己肯定無法答應他的那些要求了。
衛星導航系統，在未來戰爭中，庫賽是知道，它們所發揮的巨大作用的，如果這個名字不知道，那麼，提到GPS，恐怕所有人都會清楚，它讓路痴告別了迷路的慘痛經歷，只需要配合導航地圖，就可以實現指路的功能，這只是一個小小的用途。
GPS，最重要的，就是精確導航，這可以讓己方的武器的打擊精度更加高，比如，後世幾乎所有的武器，都會加入GPS功能，透過接收GPS訊號，來提高自己的打擊精度。
GPS，就是美國的衛星導航系統，對於一個國家來說，沒有自己的導航系統，使用美國的這個系統，在戰時，隨時都要受到制約的。
雖然在後世GPS遍地開花，但是，提到衛星導航系統，反而是蘇聯走在了前列。蘇聯在1976年，就開始啟動了衛星導航的專案，這套格洛納斯系統，將使用24顆衛星實現全球定位服務，可提供高精度的三維空間和速度資訊，也提供授時服務。
按照設計，格洛納斯星座衛星由中軌道的24顆衛星組成，包括21顆工作星和3顆備份星，分佈於3個圓形軌道面上。從1982年到今年，蘇聯一共發射了3顆模擬星和18顆原型衛星用作測試。由於蘇聯的電子技術落後，這些測試衛星設計壽命只有一年。即使這樣，格洛納斯系統在今年已經開始正式建設，改進型的格洛納斯衛星將被陸續發射升空。
這套系統是蘇聯軍方的專案，但是，在研製的時候，就提出了軍民兩用的思路，不對民用終端使用者收費也不降低精度。現在，庫賽提出了，加入這個專案，就是瞄準了這個機會。
在後世，這套系統在蘇聯解體後，就處於隨時癱瘓的狀態，衛星壽命短，俄羅斯又沒有資金進行補網發射，導致GPS佔據了全球的衛星定位市場。
哪怕是隻進行民用，伊拉克透過研製終端接收機，也可以大賺