角跑道上，採用兩部彈射器。
沒有彈射器的航母，不能稱之為航母，因為，躍飛甲板始終是權宜之計，躍飛的蘇…27，無法讓載彈量達到最大，也就無法發揮出全部的戰鬥力來，而只有配備了彈射器，不僅僅可以起飛艦載戰鬥機，更重要的是能夠起飛固定翼飛機，比如預警機和反潛機等。
蘇聯在經過多次的發展之後，幾經探索，在最終的核動力航母上，還是最終採用了這種蒸汽彈射器的形式。
從甲板佈局來說，庫賽提出的，和蘇聯最新設計的烏里揚諾夫斯克號重型載機巡洋艦是類似的。
但是，沒有想到，設計局的總設計師，居然要庫賽放棄這種彈射器。
難道？庫賽在腦海裡閃過一個念頭：是蘇聯的蒸汽彈射器還不過關？
蒸汽彈射器，在後世，只有美國一家，就連法國，都是在戴高樂航母上購買了美國的蒸汽彈射器，因為，製造蒸汽彈射器的技術，是非常複雜的。
蒸汽彈射器的原理非常簡單，就是一對開口汽缸和大活塞。但是，卻只有美國掌握，因為，其中的技術很複雜。當然，到底怎麼個複雜法，卻是有許多說法，比如說，彈射器的加工精度很高，再比如說，彈射器的密封性很難解決，也有的磚家最終說道，是高壓力的容器罐焊接技術。
但是，不管是什麼技術，總是能夠被蘇聯的技術專家克服掉的，因為，現在蘇聯的海軍軍工機構，都在為蘇聯海軍的驕傲，航母事業服務，已經設計出來的烏里揚諾夫斯克號既然採用了兩部彈射器，那就是已經解決了這個問題。
而在後世，當這艘短命的航母在船臺上被拆解了之後，兩部已經造好的彈射器，被安裝在了烏克蘭的訓練中心。
現在，11435的二號艦也有的是說法這個叫11436，即訂單106）即將上船臺，11437型的核動力航母已經開始要焊接構件，庫賽相信，這種彈射器的問題，在蘇聯已經解決了，那麼，這位總設計師的意思是什麼？難道想在這方面牽制伊拉克？這是絕對不行的，因為，他已經和戈爾巴喬夫談好了，這次購買的可不能是縮水貨。
“我們的航母，必須加裝彈射器，這對於我們伊拉克來說是非常重要的，我們的這個協議，已經達成，難道是偉大的蘇維埃造不出合格的彈射器來嗎？”庫賽反問道。本來庫賽是不打算這麼說的，但是，為了讓這些傢伙不以這個理由搪塞，他只能是採用了這個激將法，你總不能說自己還沒有技術呢吧？
聽到這話，戈爾什科夫也皺了皺眉頭，難道，己方的彈射器還沒有過關？這可是他重點關注的一個專案。
第881章 彈射器之爭
聽到這話，阿尼基耶夫並沒有惱怒，因為，他終於發現，剛才被眼前的這個人的各種建議迷惑了，還以為他對航母和艦載機有很深的研究呢，但是現在看來，他還是個門外漢啊！
“不是我們沒有彈射器技術，而是，即使裝上了為伊拉克建造的航母，也沒有用處，因為，我們出口給伊拉克的艦載機，只能滑躍起飛。”既然是蘇聯出口給伊拉克的，那麼，作為涅瓦設計局的總負責人，阿尼基耶夫說得很直接。
雖然這樣說，其實讓對方很難堪，但是，他必須要說清楚，因為，蘇…27k是不能出口給伊拉克的，可以出口的艦載機，只有蘇…25一種，這是伊拉克已經引進的一款蘇制攻擊機，只具有有限的空戰能力。其實，伊拉克的這艘航母，戰鬥力不會特別大，也就是說，滑躍起飛就夠了。
那兩個彈射器，即使是裝上了，也是擺設，因為，直到現在為止，能夠彈射起飛的戰機，還沒有開始研製。
不是有蘇…27k，米格…29k都在進行研製嗎？
這種具體的技術問題，永遠都是外行看熱鬧，內行看門道，想要把陸基的飛機改為艦載，需要改動很多地方，加強防潮防腐蝕能力，只是很小的一部分，為了滑躍起飛，改進飛機的升力結構，比如在蘇…27上增加了前鴨翼，這也是很小的一部分，想要成功一款合格的艦載機。最重要的一點，就是要耐造！
艦載機的降落，和普通飛機的降落是不同的，普通飛機，是逐漸減速，然後逐漸主起落架接地，放減速傘。前起落架下來，然後逐漸剎車。
而艦載機，在降落的時候。不是減速，而是加速！幾乎不是著陸，而是硬生生地撞到甲板上。然後，後面的阻攔鉤勾住下面的幾道阻攔索中的一條，硬生生地把飛機拽住，在這個過程中，主起落架和機體，都要承受住巨大的作用力，所以，相