重要。他希望大家成為不怕任何艱難困苦的堅強戰士，而不是淪為沒有任何是非觀念的戰爭暴徒。他們的道路還很漫長。
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封閉的跨海隧道里只有無盡的路燈指引前路，成為逃亡路上的希望明燈，因此當北九州的入口被擋住後，埋頭跑路的人們並沒有去留意身後是否還有其他人，反正絕大多數人都是往本州跑，逆流者極為稀少，事實上也很難逆行，因為兩條大道都被瘋狂而來的逃亡者佔據。結果沒有停電關燈的隧道是最先被清空。
尾隨而行的小旋風首先順利佔領了下關的隧道出入口。“靈貓”和它們的電子昆蟲此時既是偵察兵也是刺客，少量的軍警都被它們輕鬆使用電針、毒刺解決，模擬的電子音欺騙過一次次的巡查。“龍戰士”則在“黃蜂”指引和保護下，利用周圍的高層建築、丟棄的汽車等現有的資源，迅速在關鍵位置建立起了簡易的交叉防禦陣地。
而同樣在跨海大橋上埋頭跑路的人們沒有心思仰望天空，儘管他們知道高空不時有中國的戰機在來回巡視，但只要沒有進行攻擊，他們就假裝沒有任何威脅。
反正他們只是不安的小心駕駛，同時對偶爾的車禍擋住道路這種意外情況，焦急而恐懼的鳴響喇叭，恨不得立刻有推土機把那擋道的車立刻推到海里，好讓自己和家人遠離這個讓人感覺極為危險的地帶，因為除了這條唯一的橋，四面皆是令人絕望的大海。
一根根防風設計的路燈，成了“靈貓”和它攜帶的電子昆蟲最好的落腳點，“黃蜂”在大橋兩頭放下準備設卡封路的“龍戰士”後，一路把這些小小偵察兵們投放了出去，此時來不及設防的跨海大橋只有一些公路警察和巡邏兵，並沒有什麼有力的防守力量。
而對機器人戰爭已經來臨沒有任何認識的人們，只是好奇的看兩眼，只要沒有攻擊，他們根本不知道對方是敵是友。很多人還認為是軍方新開發的什麼電子監測裝置，根本不知道這些小機器的極度危險。
高速推進的中國大軍，閃電一般的作戰速度，讓整個日本的防禦體系都還沒有完全反應過來，許多戰略要地的防禦都完全沒有展開。同時對國民的預防教育中，也沒有提及過任何如此先進的戰爭形式，事實上他在一般人看來還是科幻電影中的場景。而這些也是崇浩敢孤軍深入，大膽突破佔領下關的重要原因。至少現在他和“紅龍”軍團在行動步伐上，搶在了敵人的前面。
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下關市位於山口縣的最西端，三面環海，自古以來以海、陸交通的要塞而聞名，海陸交通十分發達。鐵路、公路、水路構成了下關市的交通網。著名的“山陽新幹線”也是透過關門隧道連線到九州的，不過現在已經被“紅龍”軍團單向截斷。此外它還是一座商業、水產品加工、農業、旅遊業較為發達的城市。隔著關門海峽與九州的門司港相望。
下關東部有海拔268米的火之山。平時可以乘火之山纜車到山頂可以遊覽火之山公園。從公園的瞭望臺上不僅可以眺望關門海峽，還是眺望玄界灘的絕佳觀測點。另外，下關車站東南面建有海峽夢之塔綜合設施，裡面有展覽中心和國際會議中心等，從四周鑲嵌玻璃的瞭望室裡可以眺望到各個角度的景色。
現在這些地方都是控制下關的重要制高點，黃明健率領的第二組在路上就迅速的根據詳細的衛星影象與軍用地圖結合，安排了每個人負責攻擊和佔領的地方。但是令他們意外的是，他們在這裡遇到了一路上以來，最強烈的抵抗。
下關的駐軍是本州西部防禦司令部下轄的第56師團，一個摩托化師團，作為交通要塞，它還有一個加強的導彈防空營，作戰能力和防空能力相對北九州要強許多，而且沒有受到攻擊的山口市還可以隨時派來龐大的援軍。
該師團的指揮官是日本帝國陸軍學院畢業的明澤平界少將，長期駐守下關，擅長防守，但是同樣，他的理論知識豐富，但是實戰經驗極少。
此時他已經接到了直接從東京下達來的強化防守命令。命令繞過了廣島的西部防禦司令部和自己的頂頭上司，駐紮山口的第五軍團司令久來大保上將。他已經知道其中的分量，因此迅速的把軍隊掉出軍營，全面佈置了下關各個戰略要點的防務。
由於這些前期行動都是有過演練的，行動起來還算順利，但是是否經得住實戰的檢驗，他也非常的擔憂。畢竟中國軍隊的推進太可怕了，才兩天，攻擊鋒銳已經從遙遠的臺灣，直指日本本土的四國、本州，而九州基本已經淪陷，大軍是幾十萬、幾十萬的被殲滅，無數帝國精銳轉眼化為烏有。