第61部分(4 / 4)

“是這樣嗎。”

敏銳地察覺到心境上的這一點變化,靜靜地觀察著拓海那凌厲的跑法,他隱約有種不妙的預感——要是按照原計劃,跑在後面依賴抄襲入彎角度和剽竊行車線來給拓海施加壓力、擾亂其節奏的話,怕是不會有理想中的效果,反而會弄巧成拙。

——這時的拓海可不是起初那個被人後追就會不安,在壓力下會著急犯錯的纏鬥新手了。

想到這,涼介不由得憶起碓冰山上的那一戰,微微一笑,便也不再遲疑地調整了計劃,提升至高檔,利用馬力上的些微優勢逐漸逼近了前車。

外形小而輕巧,排氣量也不過是1500cc左右,可轉子引擎蘊含的力量卻絕不遜色於其他。

在加速時,還會透過聽覺和身體的感知傳遞出那種特有的高頻率的輕微震動,這也是涼介之所以鍾愛運動效能強大的rx…7的主要原因。

為了克服蜿蜒曲折的秋名山下坡道,經過特殊改裝後的fc更重視車體的平衡,馬力卻相對地降低到了280匹;而拓海的86配備的新引擎若是將轉數提升到最佳發揮的一萬一千轉的話,也會有260匹馬力左右,在這方面的兩車可謂是不相伯仲的。

他在選定拓海當理想中的對手時,打算的便是捨棄掉馬力上的優勢,只求在這場激起自己前所未有的熾烈鬥志的賽事中獲得真正的滿足感。

不是不清楚86即便再經過改裝也無法在直線道上與fc…3s匹敵,可他卻不願靠直路上的馬力來碾壓對手,而是在技術上好好地一決勝負。

這是他的勝利美學,也是一份不可動搖的執著和驕傲。

——哪怕冒著失敗的風險,賭上尊嚴,也要在對方最擅長的領域——四輪漂移裡,將重視的對方徹徹底底擊敗。

看似漫長的直路在全速賓士的情況下彷彿轉瞬而過,不久後,涼介在心裡暗歎一聲,慢慢懈去了施加在油門踏板上的力度,明智地捨棄了方才那個臨時燃起的反超前想法,為即將迎來的第一個彎位做準備。

——只是個戰略上

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