第42部分(2 / 4)

啊!”在汽車外形方面上的要求近乎要細緻到每一個平方厘米的啟介,是越看越覺得那個黏滿了亂七八糟的貼紙的lancer尾翼噁心。

轟地一聲,轉子引擎特有的動聽節拍與轉數一起驟然拔高,攜著必勝決心的切換檔數和踩踏油門的衝勁,令方才還落後一小段的fd…3s轉瞬間衝出一大截。

如果是在夜間的秋名山道上,這車子效能相差無幾,技術也是不相伯仲,著重點卻各有千秋的兩人之間的競爭,定然會是一場精彩的纏鬥。

可大白天的,在限速40時速的公路上,其他車輛來來往往,不得不規避自由行車……能放任強大馬力的時機就變得不是屈指可數,而是少得幾等於零了。

下坡的山路本就蜿蜒曲折,高速低速j型s型u型等彎位摻雜在一起,接連不斷,加速度的時機和切入彎道的角度中的學問十分高深。

更叫人捏把冷汗的是,因為無法從車頭燈的光照裡判斷其他來車,前面那些堪稱‘龜速’行駛的障礙物們又層出不窮,駕駛的安全性要全仰仗車手敏捷迅速的反應速度——

與其說考驗的是他們的駕駛技術,倒不如說是在潛在危機隨處可見的糟糕環境中,客觀因素的反覆干擾,在比拼他們的耐力和眼力。

拓海心裡忍不住泛著嘀咕:“這樣跑法,根本發揮不出實力來。不覺得無聊嗎?”

還是說為了鬥氣,什麼都不顧了。

在對面車道和自己的道路間飛快穿梭遊移,壓榨每一絲可能存在的空間,於方向盤不能扭盡的單車道上高速甩尾,在旁人的驚叫中閃避其他來車……

不光考驗車手的技術,也考驗他們的身體對抗g力的承受度,動態視力、集中力和心臟強度。

“好危險啊。”難為他們還飆得起勁。

單手撐著下巴,一手優哉遊哉地掌控方向盤,欣賞著fd對前方的evo…iv進行窮追猛打的拓海由衷地感嘆著。

現在的他自然能判斷出高橋啟介的實力並不比巖城清次強上多少,可氣勢上,後者似乎在無形中要輸了……一小截。

不知高橋啟介表現得這麼出色主要是想卯足了勁秀給他看,拓海只意思意思地隔了一小段追著,一邊對fd展現出來火一般的攻擊意志頗感興趣,一邊分心去擔憂著別的事情。

“總覺得這樣跑下去很不對勁啊……”

他喃喃著。

結果這份不詳預感在快到山腳時得到了應驗。

最先慢下來的是跑在前頭的evoiv,它的減速動作來的突然又毫無預兆,要不是高橋啟介的預判能力足夠強大,以兩車在先前那緊貼的架勢,怕就要一頭撞上去了。

剛剛還氣勢洶洶的evo…iv跌跌撞撞地停了下來,姿態乖巧得像只綿羊,又像個被逮住了的做壞事的小孩子。

“喂!”被安全帶狠勒了一把,還平白嚇了一跳的高橋啟介暴躁地摁下車窗,往前面怒聲罵道:“你在發什麼神經!”

沒由來地緊急剎車,是想發生車禍嗎!

行事囂張的evoiv車主卻沒跳下來反唇相譏,而是乖乖地移開了車駕,泊到一邊。

然後在下一刻,視線不再收到干預的啟介就清楚地看到了——

一架大大咧咧地橫在馬路中央以便進行攔截,車頂還嵌著一盞兀自閃爍不已的告示燈,車身上色彩斑斕的——迷你警車。

很多年沒在山路上見過這類職業人士的高橋啟介:“……”

很多年從沒在山路上見過這類職業人士的資深違規駕駛者藤原拓海:“……”

這可真是……所有山路飆車族的最大剋星。

想起五年來的無照駕駛,做賊心虛的拓海還下意識地摸了摸揣在褲兜裡的駕照,暗暗吐了口氣。

“……下次給我小心點混賬!”

毫不留情地抄完了清次的罰單,那戴著頂標有醒目警徽的深藍色制服帽的中年巡查警察還不忘把他狠狠地訓了一頓——也不知會具體扣上多少分,才勉強鬆口放走了他。

又一臉嚴肅地走向等待判決的黃色fd和黑白色trueno。

“先靠邊,不要妨礙交通。”

他指揮著這兩個在大白天地就敢違反交通規則,超速行駛的年輕人停到行人較少的那側,捂著嘴咳嗽幾聲,權當是輕輕嗓子。

在口袋裡摩挲一番,他掏出了個小本子,接著保持肅容,並沒有搭理在前方的fd,而是目標明確地朝著後頭的86走去。

拓海的

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