部件或者關鍵部位的硬度，基本上只有hrc1的差異。
不懂的東西，就不要胡亂插嘴。
這點自知之明雲非還是有的。
“這些機械方面的問題，很容易解決，但是控制系統的訊號傳遞的延遲這個問題，可就不好解決了，司徒，你有什麼想法沒有？”司徒賀雲原本正帶著一幫新進入九一集團的大學畢業生在旁邊的重型數控車區域解決一些重型數車控制系統不穩定的問題，見到雲非直接進入了龍門銑的區域，就帶著一票徒弟過來了。
“這個還真不好解決，估計得讓系統那邊的塔娜莉婭一起過來商量著解決，畢竟，如果兩個立柱，用一個電機傳動，實現起來太難了……”司徒賀雲倒是很想讓x軸的工作臺左右移動，但是這樣龐大的工作臺自身的重量都超過五噸，再加上一些重型零件的自重，要想傳動超過十噸重的部件，即使有著欣凱興專門為重型數控裝置研製出來的齒輪齒條傳動副，都很難。
時間一長，工作臺下面的齒輪齒條就很容易磨損，這對於裝置的精度可沒有什麼好處。
“為什麼不在工作臺外面的中間位置安裝一臺電機，然後用一根主軸同時帶動工作臺兩邊的導軌同時移動？”這些老傢伙的思維被侷限了。
老是按照傳統的或者國外給定的框架去設計研究，沒有別人的技術，也沒有別人的經驗，怎麼能夠生產出來符合自己使用的好裝置？
中國的數控機床本來就遠遠地落後國外，要是再遵循國外的經驗，這得走多少冤枉路不說，什麼時候才能趕上國外？
“小云，這個我們也考慮過，咱們的直流伺服電機功率不夠，而國外的大型直流伺服電機又不會向咱們出口……”司徒賀雲不好意思地說道。
他設計出來的直流伺服電機，根本無法帶動數噸重的主軸單元長時間穩定地移動或者急停。
“在立柱下面加裝一套浮動的液壓裝置，幫著減輕主軸單元的重量唄！”雲非想都沒有想就說到。
“啊！我怎麼沒有想到！普通的重型裝置都會利用液壓裝置來減輕運動部件的重力，為什麼我們在數控化的時候非得重新設計一套全新的方案？”雲非話一說完，司徒賀雲猛地一拍腦門。
“這個方案確實有著很大的可行性，小鄧，把雲總說的這些記下來，一會兒你再去把安德里給找來，咱們開個會討論一下，如果論證這個方案可行，今天就開始修改設計吧，這樣的方案，應該要不了幾天就能夠搞定的。”孫麟對著發呆的鄧蘭青吩咐道。
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