計方案，生產效率比通用公司目前使用的生產線高百分之八點八……”通用裝備的負責人凱斯特自豪地介紹著他們的生產線。
這些生產線，並不是通用公司目前使用的。
成本實在是太過高昂了。
“凱斯特先生，請問，這樣高比例的機器人使用，維護成本是多少？專業技術方面的維護，怎麼處理？”成本，同樣也得考慮。
馮嶽翎提出的問題，基本上是對所有公司的詢問。
答案很簡單，千篇一律——負責培訓中國技術人員，讓他們可以處理簡單常用的故障，而專業級的核心技術，將會由美國人自己的技術人員處理。他們可以為中國提供一些專業技術人員，前提是中國方面必須支付足夠的薪酬……
“我們計劃讓衝壓，焊接，塗裝完全自動化，總裝半自動化……‘
通用公司裝備製造公司提供的設計方案，雖然表面上看起來自動化程度非常高，但是並不比日本東芝以及三菱兩家聯合提供的生產線自化程度更高。
日本人，這次是卯足了勁要拿下這筆業務。
他們的市場。在國際上，美國藉口日本開發武器級原子能，使得日本對美國的出口陷入了停頓，給了整個日本經濟嚴重的打擊。
雲非以為，這兩家公司都是分別競標。到了現在才發現，這兩家公司居然是聯合投標的！
美國提供的這套生產線方案，人類與機器人的比例為86比1，而日本則是102比1，德國沒有介紹他們的技術方案，對於他們的生產線。中國人更加了解。
而法國，基本上在兩百比一去了。
“我們需要的，不是機器人在生產過程中所佔據的比例高低，我們需要最低的成本，最高的自動化程度。最低的運營維護成本！”馮嶽翎強調著這個。
目前各個專案都是初步設計方案，細節的問題，目前完全沒有必要去了解。
只有在大體方案確定之後，再去確定細節。
這樣龐大的自動化生產規模，誰願意免費去完成細節的設計？
“諸位，我們九一重工裝備製造公司雖然在這方面都是最為年輕的，我想，在這方面如果僅僅憑藉簡單的圖紙以及幻燈片可以介紹完成的。在介紹之前。我希望能夠耽擱大家幾分鐘的時間，先看完一段我們利用超級計算機的三維模擬我們生產線的生產運營狀況……”
吳越在這上面努力了很長時間，到了九一集團之後。就沾染上了九一研究院的設計習慣，任何的設計，都必須要透過三維設計把所有的零件給建模出來，然後再把零件給組裝成生產線，設定條件進行模擬執行。
這種設計軟體，是caxa公司從九一年就研發出來。然後一直不斷在進行修改的設計驗證軟體。
這是雲非的提議，得到了屬於中國機械自動化研究院下屬的caxa公司的重視。九一研究院，一直都在提出各種改進建議。目前中國已經有不少的科研院所在開始使用這種三維軟體……
這其實是一段影片，並不是很長。
影片裡面的各種裝置，基本上都是自動執行的，從衝壓工藝開始，每臺重型的衝床旁邊，皆是矗立著兩臺機械手臂，就如同是這些衝床本身長出來的一樣，裝置前面就是一條有著兩米寬的自動流水線。
所有的工序，基本上都是同樣的節奏，機械手臂先是把流水線上面上一道工序加工過的毛坯夾持住，收回來，在衝床兩邊的紅外線探測儀的控制下，模具重重地落下，瞬間彈回去，機械手臂再把加工好的零件放到外面的流水線上，流水線自動移動……
“這就是我們設計的全自動衝壓生產線，每一個零件的生產，只需要八秒鐘。在這個車間裡面，人類的作用，就是保障這些裝置的有效執行，在模具沒有到達程式設定的磨損程度，整條線都會連貫執行……”對於眼前這些被震驚的人，吳越滿意地按下了暫停鍵。
這個設計就是他們畫了差不多兩年的時間做出來的。.
這套方案，並沒有完全設計完成。
“吳總工，我們需要的是自動化生產線，不是利用三維模擬軟體以及超級計算機的計算能力製造出來的概念生產線……”這個方案，馮嶽翎不曾見到過，但是這實在太讓人震撼了。
看看那些美國以及日本甚至德國人震驚的眼神，就可以知道了。
“這不可能！目前整個世界上，根本就無法做到這樣的自動化程度，尤其的汽車外殼在衝壓過程的準確定位……”凱斯特第一個從震驚