老爺子是雲非最大的靠山，雖然身體依然硬朗，精神狀態也是非常不錯，但是老人家的事情，誰都說不清楚，畢竟老爺子現在已經九十好幾了，本身老爺子原本在雲非的那個世界裡面，在香江迴歸之前就已經駕鶴西遊，而現在比原來多活了兩年的時間，還能夠多活多久，這是誰都說不清的事情。
雲非自然是不能夠把所有的希望都放到老爺子的身上的。
搞事業，必須要靠著自己，不能夠一遇到問題就找國家領導，國家領導也忙不是？更何況，任何地方都不可能是由一個人說了算。
他如果扛不住波音公司給他的大飛機的專案，很有可能準備進入國際市場的手機以及數控機床這些產品全部都會出問題。那些行業的競爭更加激烈，而且涉及到更多的方面。
沒有人願意看到中國人把錢給賺走。
對於整個國際市場來說，中國，都只是他們的市場，而不應該成為他們的競爭者，畢竟中國的廉價勞動力以及生產成本，稅收成本，這是整個世界上都缺乏的東西。
“瓦爾特那邊還是沒有任何訊息？”在美國待著的這段時間，雖然大部分的人都被雲非給趕了回去，不過每天的花費依然不少，為了維持公司的企業形象，他們必須要住宿五星級酒店，出門租車什麼的都是加長林肯這樣的商務車。每天幾人在這邊的花費都是好幾萬美元。
原本這些錢，是由通用電氣承擔的，但是從他們跟普惠公司的人接觸之後。這一切都是由他們自己承擔。
美國人可不是中國人那樣只要面子不顧利益的人。
對於這樣的事情，也沒有覺得有什麼不好意思的不是？畢竟，你們能夠給我們帶來利益，我們的先期投資那是沒有問題的，但是在不確定的情況下，美國人絕對不會像中國人那樣，在不確定的時候就投入巨大的資金什麼的。
原本已經落實的要跟通用航空系統公司在對瓦爾特發動機工廠以及研發中心參觀之後就開始進行中國人對於tf34發動機的採購談判。在波音公司民用飛機貿易公司的總經理喬恩.卡森找了雲非以及蔣建興這兩個負責人鬧得不歡而散，到了現在都沒有絲毫的音信。
雲非對於這樣漫無目的等待下去。煩躁不堪。
對於跟美國人打交道的事情，雲非向來都是讓蔣建興去負責，而他則是情願整天躲在酒店的房間裡面看書。
離喬恩.卡森找他們的時間已經過去了好幾天，通用公司卻一直都沒有理會他們。這頓時就讓雲非心中很是不爽起來。在這裡瞎耽擱著時間，把他跟蔣建興兩人都束縛在這裡，也不是一個辦法。
“蔣總那邊每天都在找通用業務部的人，但是對方一直都是以各種理由在推脫，而且，有訊息說，美國國防部很有可能會干涉這事情……”王梓欣對於這事情倒是非常上心，畢竟她的主要工作就是雲非的阻力，不僅僅在床上當助理。更得負責生活以及工作。
“羅羅公司那邊的情況呢？難道現在也沒有了訊息？”雲非頓時就皺起了眉頭。
“不僅僅是羅羅公司沒有了訊息，就連普惠公司那邊的態度也變得含蓄起來，原來他們只是不對我們出口最新型號的pw6000。現在就連jt8d-200的出口問題都開始有了變化，蔣總這幾天正在忙著跟布萊克爾進行緊急磋商……”王梓欣這幾天也深深地體會到了美國人對中國人的不友善。
中國沒有自己的航空發動機，要想造飛機，首先就得讓這些掌握著航空發動機製造技術的國家點頭。
而這個，沒有誰會傻得主動給自己樹立一個強大的競爭對手。
中國要搞大飛機的製造，絕對不是一件容易的事情。
雲非沒有再說什麼。而是直接給蔣建興打了電話，讓他回來。準備回國。
“咱們的發動機都還沒有著落，就這樣空手回國，咱們的飛機何時能夠飛上天空？”正在跟布萊克爾展開關於tf8d-200發動機採購談判的蔣建興跟馬鳳山以及程不時都趕了回來。
聽到雲非說不跟美國人談了，直接回國，頓時就急了起來。
沒有發動機，他們可沒有辦法讓arj-21飛機飛起來。中國國產的航空發動機，到現在一直都是沒有絲毫的音信。使用貝斯這種七十年代末期就開始被淘汰的航空發動機？
這不是徒增笑柄嗎？
這樣的飛機，生產出來之後根本就不可能有著市場。
“咱們去烏克蘭，米揚諾夫設計局如果沒有辦法，或許安東諾夫設計局能夠幫我