知道咱們想要把祖埃拉鐵礦給挖空，所以拍著胸脯給我保證，不要一年半，只要十四個月就能夠滿足。但是要求我們必須把建築材料優先供應他們。這也是咱們在工業城那邊的基礎建設跟不上的原因。他們把這條鐵路直接給分成五段進行施工，現在都是先鋪枕木，等到後面鐵軌運送過來之後直接就鋪鐵軌……”任志國無奈地回答著雲非。
“他們沒有吹牛吧？這麼長的鐵路，一年零兩個月修好？不是開玩笑？”雲非覺得有點好奇。
國內修鐵路可沒有這樣容易呢。
“放心吧，這跟國內的情況完全不同。這邊雨水少，地基比較容易修，而且是分成五段同時在施工，整個茅利塔尼亞有著數萬奴隸主跟咱們簽訂了用工協議，另外，中鐵建那邊看他們的效率實在不行，打算從國內召集三千民工過來呢。反正這些錢咱們都是付了的……”任志國天天盯著這邊的建設進度，自然知道怎麼回事情。
“那現在基礎建設完成了多少？”雲非對於這個實在是不是很瞭解。
“地基部分已經完成了三分之一，按照這樣的情況，只要鋼軌能夠在合同時間內運過來，甚至一年的時間就可以完成了。這邊就等著鋪設軌道了，他們會在鋼軌到了的時候，一邊築基一邊鋪……”
“這是不是有點太快了？”雲非覺得有點不可思議。
國內的鐵路修建起來，往往都是好幾年呢。
“快什麼快？這邊沒有什麼山，又不用架橋，也不用打隧洞，自然快了。一年時間我都覺得太長了。他們原來的那些窄軌鐵路已經用了幾十年了，也沒有辦法加大運量了。不過運送紅旗機械的礦山裝置還是沒有什麼問題的。現在從祖埃拉鐵礦露天開採的鐵礦石差不多快要把弗德里克給堆滿了。沙鋼集團在這邊的採購負責人天天找中鐵建這邊的負責人，吹著他們快點把鐵路修通。我們的鐵礦品位比國內的高，價格比他們從國外購買的要便宜不少，沙鋼現在想要吞掉我們所有的礦石呢。而且，他們在這邊建設的精煉廠進度也很快，再有半年時間就可以開始投產了……”任志國的建設，讓雲非有點傻眼。
在國內的建設貌似都沒有這樣快吧？
“這樣搞，不會有什麼問題吧？塔亞從國內抽調了多少勞動力配合我們的工作？”雲非實在是覺得有點不可思議。
在黑摩爾奴隸那低到令人髮指的勞動效率之下，這邊的建設進度居然能夠有這樣快？
“黑摩爾奴隸大約十二萬，還有八萬的黑非民族的勞動力。你說這個建設進度得有多快？現在我們確的是材料！如果國內的工人來了，速度將會更快。我們會讓這些懶散的非洲人知道什麼叫著中國建設速度！”任志國一臉豪邁地說道。
中國的建設速度那絕對是整個世界上最快的。
尤其是中國特區剛剛建立的時候，四天一層樓的建設速度讓整個世界震驚。
而對於他們立志想要把這邊給二十億噸的鐵礦在二十年內挖空，至少也得挖走一半的理想來說，這個速度還是太慢了。
只有鐵路修通了，各種重型裝置才能夠運輸進去。
“到卡迪埃那邊的鐵路進度呢？”對於非洲這些地方，進行掠奪性開採，雲非並不覺得有什麼不人道的。
一個國家要想發展，如果不能夠掠奪別國的資源，絕對是不可能的。
中國很多時候就是因外太過仁慈，所以在他那個世界，中國各種資源從國外都得花高價購買。而云非不同，他是個人，任何行為與國家無關，也不怕被無數人罵。反正他是為了賺錢。
所以，這個建設速度對於他來說，那自然是越快越好的。
“那邊跟這邊差不多，畢竟一開始的時候我們只是打算建設那邊的，不過這邊的鐵礦比那邊更加容易開採，而且有著精煉廠，所以最後塔亞政府要求我們加大投資的時候，直接就把這條鐵路也給他們重新修一下了。當初這個計劃不是你同意的麼？”任志國有點奇怪地問道。
“我知道呀。這不是並沒有說什麼不是？二十年內，能夠從這邊運走多少鐵礦就運走多少。這個罵名就由我來背又何妨？”雲非無所謂地說道。
天下沒有白吃的午餐，整個非洲都是這樣，要想發展，就只能夠拿資源來換取，就如同中國經濟那樣，在改革開放初期，中國也就只能夠大量出口各種工業原材料以及初級加工品來換取外匯！(未完待續)