即使是不懂造船的人，看到這樣的龐然巨物都震撼得說不出話。
關於鄭和的種種傳聞，都是過去；而威遠號，則是未來。
“感謝晏大人送來的葡萄牙大船圖紙，我們終於造出了自己的大海船。”船廠提舉徐奎上前，感慨地說：“遠洋大船這方面，我們確實已經落後於西方。”
“認識到自己不足，奮起直追就是。”晏珣笑著說，“總算還不是太遲。”
最怕的是盲目自大，最後被洋人的堅船利炮敲開國門才如夢初醒。
朱翊鈞看看大船，又看看晏珣……他有一種感覺，如果沒有珣珣，就沒有眼前的一切。
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威遠號出海的典禮已經安排好，到那時他們就可以親自登上這艘大海船，看海上的風景。
人生最快樂的事，就是看沒看過的風景，吃沒吃過的美食。
離開崇明船廠，朱翊鈞帶著眾人坐船經過黃浦江返回下榻的驛館。
永樂元年，朝廷派戶部尚書夏原吉治理蘇州、松江一帶的河道，形成新的通海河道-黃浦江。
如今，松江市舶司設在吳淞口，此地素有“重洋門戶、七省鎖鑰、蘇淞喉吭”之稱。
幾艘大船航行在江中，徐璠恭敬地向太子介紹兩岸的情況。
“東岸這塊嘴狀的沖積沙灘是陸家嘴。永樂年間開始，有漁民在此居住形成村落。先帝時的翰林編修陸深的墓就在那裡，陸家嘴也因陸深而得名。”
松江府出過很多大官，陸深在其中不算顯眼。
但晏珣聽說過此人，幾百年後，浦東開發，陸深的墓被挖了，出土文物收藏在上海博物館。
晏珣眺望著兩岸，陸家嘴有了，浦東還是一片荒涼，只有一些小漁村在其中。
“浦東這一塊不可以開發吧？”他問。
徐璠回答：“海潮把浦東衝成爛泥塘，漁民來此捕魚蝦、打水鳥，除此之外沒什麼用。”
晏珣恍然，難怪很久以後還有“寧要浦西一張床，不要浦東一間房”的說法，浦東的自然條件限制了其發展。
想要攻克自然環境，是一個艱鉅的任務，至少現在很難辦到。
朱翊鈞欣賞著江邊的景色，讚道：“吳淞口停泊著眾多海船，彷彿蔓延到天際，有個相鄰的寧波港，上海港還能迅速發展，真是不容易！”
可見只要上下齊心，大明能做成所有的事。
最怕的不是外敵，而是內部的阻力。
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