“殿下，這斷髮之仇，可不共戴天。咱們一定要朝廷給一個說法。”
“算了，以後不也懶得留長頭了，反而涼快。”
遼王是從應天灰土灰臉逃歸遼東的，連頭髮都搞沒了。
在好多人看來，這是遼王的奇恥大辱，遼王可能會報復建文帝。遼東將士更是摩拳擦掌，做好了興師問罪的準備。
但是遼王遲遲沒有南下的意思。
對他來說，早已看開了，做好自己比怨天尤人更重要。
遼王曾經為遼東制定過第一個五年計劃，也醞釀過第二個五年計劃，但計劃總比變化快，他和遼東總是不由自主地捲入大明的內憂外患，這些計劃不是虎頭蛇尾，就是胎死腹中。
在終於決定和朝廷割捨後，他又和張玉開始醞釀遼東第三個五年計劃。
與第一五年計劃相比，他這計劃實在是大得可以，大得海闊天空，不僅計劃遼東在第三個五計劃內初步進入工業化時代，要發明電動機、蒸汽機，還要完全整合海外資源。
這個計劃的實施範圍甚至囊括了南洋、西洋和東洋。
當看到遼王最終的五年計劃方案後，張玉驚訝地問道：“你不會要建立日不落吧？”
遼王笑道：“只要思想不滑坡，遲早會建日不落。”
建文元年，也就是洪武三十二年正月份，遼王開始實施遼東第三個五年計劃。
他給新任化學研究所所長沈天成下了兩個新任務，立即成立材料組，兩年內配合物理研究所找到更好的絕緣電線材料，同時從石油中提煉出柴油。
他給物理研究所所長李修也下達了兩個主要任務：兩年內製造出能夠帶動小型機械裝置的小型發電機，五年內研製出蒸汽發動機。
他希望透過這兩個研究所的努力，讓遼東在第三個五年計劃內同時跨入蒸汽時代和電力時代。
蒯富剛剛成立建築設計研究所，就收到兩項重要任務：勘察、設計好從天鵝城到金州的水泥公路和沿途橋樑，確保五年內完成遼東交通大動脈建設，同時配合李修設計好遼東第一個樣板水電站。
這是一個很宏大、很有挑戰性的計劃。遼王手下的人也充滿了鬥志。
撫順的工業體系進行了大刀闊斧的改革調整。
軍械司進行了改革重組。槍炮局進一步擴大，實行槍炮分離，成立專門的槍械局和火炮局。車兵已經退出了遼東歷史舞臺，車駕局完全從軍械司脫離出去，全部轉為民用。刀劍局大部分產能轉移到南洋，開始轉型生產五金產品和鐵質農具。
趙魯負責新的軍械司併兼管火炮局，暫停大規模生產艦炮，轉向研製無座力炮、擲彈筒，並進一步改進山炮。
趙齊負責槍械局，對“八一”槓繼續改進升級，研製小型手槍。
從安南俘獲來的胡元澄現在也經過了遼東的考驗，負責火箭彈藥局，為火炮生產威力更大的擊發式炮彈和槍榴彈。
機械製造局也進行了重新改組，增加了車床廠、精密儀器廠、軸承廠，由蒯貴代表遼王府直接管理。
至於車輛、五金產品和一般器械的生產全部推向市場化。一些工匠開始獨資或合夥，從王府購買了相關工廠或才另建新廠。
在這場大改革、大調整之後，遼東終於開始有了自己的商人隊伍：遼商。這是一支專門以創辦實業為主的商人，用遼王的話來說，這叫實業家。
根據遼王的指示，沈正在金州成立了遼東的第九個研究所：船舶研究所，修訂船舶分類製造標準，進一步改進造船技術，提高船舶航行速度和適航能力。
按照遼王的要求，今後遼東各個船廠要根據作戰、巡航、運輸、補給、客運、旅遊等不同需求種類，進行定向生產。
船舶等級也要提高，小級船隻的標準提高到八百噸級，中型船隻提高到一千六百噸級，大型船隻則提高到兩千四百噸級以上。
這樣一來，旅順就得把以前的大部分船塢進行升級改造，以後只生產中型以上船隻，八百噸左右的小型戰艦、客船和貨船全部由天鵝城造船廠製造。
儘管好多人對飛剪船的安全性還存在疑慮，遼王仍然要求沈家船隊今後逐步用飛剪船代替原來的貨船，原有貨船逐步對外出售。
二月二龍抬頭一過，遼王就派出兩路人馬繼續向南洋輸送人力、物資和產能，開始向南洋作戰略性轉移。
按照他的計劃，一路人馬取捷徑經臺灣海峽、海南島，南下南洋的龍城，重點經營巨港所在的金洲。