當這兩艘“半成品”的戰列艦落入帝國手裡之後。聶人鳳就立即向首相提出，由海軍接管這兩艘戰列艦，首相也立即批准了這一要求。在聶人鳳找談仁皓討論怎麼處理這兩艘戰列艦之前。海軍的人員就去接管了這兩艘戰艦，而且對這兩艘戰艦地情況做了初步判斷。另外。還有一批帝國的船舶工程師到了日本，針對兩艘戰艦地情況做一些前期準備工作。
當時，擺在帝國海軍面前的選擇有很多。比如將這兩艘戰艦造好，然後編入海軍的戰鬥序列。出售給同盟國，比如德國。以加強同盟國的海軍力量。拆下其關鍵裝置，提供到需要的部隊去，比如將其主炮送給陸戰隊，用來武裝火力支援船。甚至是拆掉賣廢鋼鐵等等，這些都是海軍的選擇。而談仁皓的任務就是，論證完成這兩艘戰列艦的建造工作，將其提供給德國海軍的可行性。
這可以說是一件相當麻煩的事情，其中最大的問題就是，有沒有能力完成這兩艘戰列艦的建造工作，如果有。那麼需要投入多少資金以及人力才能夠完成建造工作。如果這些都能做到，那麼在完成建造工作之後，戰艦的保養。以及給養問題怎麼解決。也就是說，這是一個由眾多小問題組成的大問題，而不是一個單一的問題。
首先需要確認地是這兩艘戰列艦能否完成建造工作，而這就涉及到了日本的工業基礎能否承擔起建造工作。而答案肯定是否定的。
在戰爭期間，日本地工業基礎幾乎被徹底的摧毀了，別說為船舶建造業提供支援的重工業，就連民用輕工業，比如食品工業，紡織工業都被徹底摧毀，日本本土連一座像樣的工廠都沒有剩下，憑什麼來支援兩艘主力艦地建造工作？沒有鋼鐵廠，沒有基礎交通設施，沒有化工廠，沒有大型機床，沒有大型水壓機，甚至連大型起重機都沒有，還怎麼來建造大型戰艦？
除了工業本身之外，承擔這兩艘戰列艦建造工作的日本船廠的基礎設施也被徹底摧毀，而且，當時停在碼頭旁棲裝的“武藏”號在轟炸中捱了好幾枚炸彈，艦體受到了嚴重損壞，日本舊軍在撤退的時候，還用數百公斤炸藥徹底破壞了這艘戰艦，使其在港口裡坐沉。而停在船臺上的“信濃”號也遭到了嚴重的破壞，在帝國陸軍接手的時候，船體已經倒在了船臺上，光是將其扳正就得花上幾個月的時間。
如果依靠日本本國的能力的話，是不可能完成這兩艘戰列艦的建造工作的，甚至無法恢復正常的狀態。那麼，就只能依靠帝國的能力來繼續完成建造工作了。當時，有兩種辦法可以選擇。
一是將這兩艘戰列艦拖回帝國的造船廠，在帝國的造船廠繼續建造。可這裡有一個很明顯的問題，帝國沒有足夠大的船塢來容納這兩艘戰列艦。另外，日本海軍採用的建造標準，以及建造工藝與帝國海軍是不一樣的，這就需要花很多的時間來修改帝國造船廠的建造方法，同時得培養一批新的工人。更重要的是，帝國海軍沒有多餘的大型船臺來容納這兩艘戰列艦了。而“信濃”號的船體受到了嚴重的損壞，根本就無法直接拖回帝國，至少也得在日本完成基本的船體建造工作才能下水。
另外一個選擇就是繼續在日本完成建造工作，可問題是，不管是將帝國本土建造的零備件運送到日本去，還是幫助日本恢復一定的船舶建造能力，在日本本土建造零備件，這都意味著巨大的花費。
還有工人的問題，就算能夠在日本找到一批熟練的技術工人，要將其組織起來，恢復戰艦的建造工作，這也需要很多的時間，以及大量的投入。
換句話說，這兩種辦法實際上都不現實。談仁皓當時做了一個大概的統計，最後用資料說明了這個問題。
如果選擇前一種辦法，即拖回帝國的造船廠，在帝國本土完成建造工作的話，那麼這兩艘戰列艦的建造工期得花上至少兩年的時間，而其投入的資金超過了建造四艘“新省會”級戰列艦的全部花費。可問題是，在當時，帝國海軍地第三批“新省會”級戰列艦即將完工。如果開工建造第四批“新省會”級戰列艦的話，也就最多隻需要一年半的時間，花費還少得多。也就是說。在這兩艘“半成品”戰列艦上地投入根本就不划算。
如果選擇後一種辦法的話，那麼需要花費的時間更久。僅僅恢復日本本土的部分船舶建造能力就需要至少一年的時間。然後完成這兩艘戰列艦的建造工作，所有的時間算上，至少得花上兩年半的時間。另外，培養工人，建造基礎設施的花費肯定非常巨大。還要將原料運送到日本去。這就需要更多的投入，而其花費絕不會比前一種辦法少多少。更主要的是，這不符合帝