第954部分(3 / 4)

小說:海魂 作者:片片

定了下來。四人閉門會議也在這個時候結束,具體的作戰計劃由聯合艦隊司令部負責制訂,而常薦新與郝東覺都將按照計劃行動。這也是談仁皓回到司令艙給嚴定宇安排的任務。

30日天亮前,作戰計劃就發給了兩支主力艦隊的司令官,隨即第三艦隊就脫離了編隊,向西北方向而去,第一艦隊則繼續在牙買加島的南部海域徘徊,並且在30日下午出動轟炸機襲擊了古巴東南部地區的美軍軍事目標。直到30日的晚上,第一艦隊才開始向西北方向航行,前往新的作戰海域。

到此,戰役部署基本上完成了。談仁皓也在30日的晚上與常薦新聯絡了一次,確認艦隊一切正常,可問題是,直到這時候,雷少卿仍然沒有發來大西洋艦隊的活動情報,只有一點是可以肯定的,那就是大西洋艦隊沒有返回諾福克軍港,也沒有出現在其他可以容納該艦隊的大型港口。也就是說,大西洋艦隊確實已經南下了,可是到底在哪,以及斯普魯恩斯到底想幹什麼,這是當時還無法確定的。

到此時,談仁皓也逐漸平靜了下來,雖然他還沒有多少把握能夠讓斯普魯恩斯上當,但是他有一點是可以肯定的,不管出現什麼情況,必須要掩護陸戰隊成功登上古巴,拉開向美國本土進軍的序幕!

第二十四卷 海上霸主 第二十八節 滾動的鐵流

在談仁皓策劃著對付大西洋艦隊的時候,登陸古巴的作戰行動實際上已經全面展開了。而且,當時戰場上的重點並不是艦隊的行動,而是雙方航空兵之間的高強度對抗。可以說,這也是雙方航空兵自西南太平洋上的戰爭之後,第一次在戰場上進行如此大規模的戰鬥。從27日到30日,四天時間之內,航空兵成為了戰場上的真正主角。

在這四天的空中戰鬥中,帝國海軍與陸軍航空兵一共出動了27847架次,其中轟炸任務21364架次,投下炸彈48721噸,損失作戰飛機174架,損失率不到1%。這也是帝國航空兵在戰爭期間損失率相對較低的一場戰鬥。

這四天內,美國航空兵也使出了吃奶的力氣。根據戰後獲得的美軍資料來看,四天之內,美軍航空兵一共出動了16329架次,其中轟炸任務只有4183架次,投彈6500餘噸,損失戰機143架。相反,佔重頭的是防空作戰。在整個防空作戰中,美軍損失了386架作戰飛機。其總損失率超過了3%,接近4%,這已經是相當高的了。另外,美軍還在地面上損失了682架作戰飛機。也就是說,在這四天的戰鬥中,美軍一共損失了1211架飛機。當時,美軍在古巴,以及佛羅里達州一共部署作戰飛機3579架,僅僅四天,就損失了三分之一。雖然隨後美軍從後方調遣了作戰飛機部署到佛羅里達州南部地區的機場,可是仍然難以在短期內恢復元氣,特別是在戰鬥中損失的大批飛行員是難以得到迅速補充的。

從這些資料上就能看出,這四天的戰鬥有多麼激烈。不說別的,雙方平均一天出動上萬架次的作戰飛機,這就超過了很多激烈的戰鬥了。更何況,戰鬥是在相對狹小的戰場上進行地,雙方投入的航空兵密度也超過了以往的任何一次空戰。當時,除了遭到重點轟炸的古巴東南部地區之外。羅雲衝甚至組織了兩次對美國本土機場的大規模轟炸行動。

第一次在28日的夜間,轟炸機群在上半夜的時候從中美洲大陸的機場轉移到了牙買加島,隨即補充燃料再次起飛,在下半夜的時候轟炸了邁阿密附近的兩座美軍正規機場,炸燬了100多架停放在地面上的飛機,同時還炸掉了機場的宿舍區,炸死了不少的飛行員與地勤人員。

次日美軍進行了一次規模不大的報復性轟炸,羅雲衝立即抓住這個機會。在29日夜間把轟炸機再次轉移到了牙買加島,並且在30日上午轟炸了邁爾斯堡附近的美軍機場,再次炸燬了數十架戰機。

這兩次遠端突擊可以說是羅雲衝的典型戰術,相當具有代表性。當時,美軍指揮官認為部署在中美洲地區的戰略轟炸機無法威脅到其本土,從而疏於防範,在29日凌晨遭到轟炸的時候,那兩座機場上的美軍根本就沒有多少防禦準備,損失相當慘重。而美軍的反擊並沒有能夠破壞牙買加島上的那幾座可以支援戰略轟炸機的機場,反而讓美軍認為對手不會集中再次襲擊其本土地機場。結果羅雲衝故伎重演。而且還選擇了在上午的時候進行轟炸,結果在轟炸機投下炸彈的時候,機場上的美軍航空兵正在進行出發的準備工作。根本就來不及進行攔截與疏散!

這也是自轟炸了新奧爾良的攔河大壩之後,羅雲衝首次派遣戰略轟炸機去對

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