彈中，4架“獵鷹”再次投中一枚炸彈，彈著點點就在飛行甲板的中段，炸彈在機庫下方爆炸，並且引起了大火。而這個彈著點與前面的第一枚炸彈的彈著點只有大概50米的距離而已。隨即第二輪進入的4架“獵鷹”投中了兩枚炸彈，第一枚的彈著點在航母的3號升降機，也就是位於著陸區前端的升降機附近，炸彈連續穿透了至少4層甲板，進入了下面的蒸汽輪機艙之後才發生爆炸。另外一枚炸彈的命中點在艦島左側，大概是延遲時間引信出了問題，炸彈在進入了機庫後就發生了爆炸。而正在這枚炸彈，最終引燃了已經在機庫內蔓延開的航空汽油。
第二批轟炸機中的魚雷轟炸機投下魚雷的時候，“福吉谷”號上的大火已經無法控制了。由航空汽油引燃地大火是很難撲滅的，而且大火所產生的高溫讓任何損管人員都無法靠近。如果用海水來滅火的話。不但難以將火撲滅，反而會讓燃燒的汽油順著海水四處蔓延。可以說，這是航母最致命的死穴。
大戰期間，帝國海軍，日本海軍，以及美國海軍都有好幾艘航母是因為航空汽油被點燃，結果無法撲滅大火，導致航母被徹底燒燬。最終沉沒。當時帝國海軍就制訂了嚴格的作業規範，其中有很重要的一條，那就是在戰鬥開始的時候，必須要關閉航空汽油輸送管道的總閥門，並且要儘量將管道內的汽油排放乾淨，以避免在戰鬥中出現可以避免的損傷。實際上，美軍也有類似的規定，而且在太平洋戰場�