七特混艦隊與第八特混艦隊的轟炸機群緊跟著進入，雖然其護航戰鬥機的數量要少得多，但是在第二特混艦隊的護航戰鬥機奪取了制空權之後，這兩支機群地護航戰鬥機地任務就相對輕鬆了很多。
當時，郝東覺一口氣把第二特混艦隊的戰鬥機都派了出去。這也正是“島”級航母帶來的新戰術。雖然“島”級航母在實戰中地航空作戰效率沒有以前吹噓的那麼厲害。但是一次出動兩個中隊的作戰飛機並沒有任何問題。相反，“湖”級航母很難一次性出動兩個中隊的作戰飛機。這樣，在指揮作戰的時候，艦隊司令官就有了更大的選擇餘地，受到的限制也就更少了。
問題也同時暴露了出來，在出動了五個中隊的戰鬥機之後，艦隊裡就只剩下了四個中隊的戰鬥機。而這次要打擊兩支特混艦隊，肯定需要安排第二輪轟炸。如果美軍出動大批的岸基戰鬥機掩護艦隊的話，那麼第二批轟炸機群所需要的護航戰鬥機數量也不會太少。至少得三個中隊。加上攻擊在下午進行，兩輪打擊的間隔時間不能太長，不能等到第一批轟炸機群的護航戰鬥機返回之後再出動第二批轟炸機。也就是說，在派出了第二批轟炸機以及護航戰鬥機之後，最多隻有一箇中隊的戰鬥機在艦隊上空執行防空任務了。
毫無疑問，一箇中隊的防空戰鬥機是無法確保艦隊本身的安全的。在第三艦隊可以攻擊美軍艦隊的時候，自身也進入了美軍岸基戰術航空兵地打擊範圍之內。雖然斯普魯恩斯的艦隊航空兵無法反擊，但是美軍的岸基航空兵仍然有著巨大的威脅。從華盛頓到波士頓，在距離海岸線100公里的範圍之內，有三十多座美軍機場，就算平均一座機場上只部署50架作戰飛機，那麼美軍也有上千架作戰飛機可以調動。只需要出動這些戰機中的三分之一，就足以對第三艦隊形成毀滅性的打擊了。
當航空參謀把這個問題提出來的時候，郝東覺也有點猶豫了。談仁皓的命令是很明確的，無比全殲美艦隊，可問題是，能夠拿第三艦隊去冒險嗎？如果在殲滅了美艦隊的同時，第三艦隊也遭到了毀滅性的打擊，那就是得不償失了。當時，郝東覺還在懷疑談仁皓忽略了第三艦隊也有可能遭到打擊呢。也就在郝東覺猶豫不決的時候，新的電報送到了。
“看來，我們是想的太多了。”郝東覺將電文給了航空參謀，“就按照之前的部署行動，第一艦隊將為我們提供四個中隊的防空戰鬥機，到時候我們就有五個中隊的防空戰鬥機，足以應付美軍的兩輪轟炸了。只要堅持到我們的第一批護航戰鬥機返回艦隊，那麼我們就可以頂住美軍的反擊。”
航空參謀看完電報之後也鬆了口氣，說實話，在所有人都意識到勝利即將到來。戰爭即將結束的時候，官兵們最關心的問題不是怎麼去殺死敵人，而是怎麼活到戰爭結束的時候。這種思潮已經在帝國海陸兩軍中出現了。雖然當時海陸兩軍官兵在戰場上的表現依然勇猛，但是在戰爭出現經常回出現的無謂犧牲已經非常少見。可以說，讓官兵們相信他們都能夠看到戰爭結束的一刻，這是保證部隊士氣的最有效的辦法，而不是像以往那樣，讓官兵們相信他們將擊敗敵人。而且相信為帝國做出犧牲是擊敗敵人的唯一辦法。
在得到了第一艦隊的支援與掩護後，郝東覺也沒有了顧慮。按照以往的戰鬥經驗，五個準備充足的戰鬥機中隊足以應付兩支規模超過100架的轟炸機群的襲擊。雖然美軍的岸基航空兵規模很龐大，但是岸基航空兵的協調行動能力是遠不如艦載航空兵的，而且因為機場比較分散，所以岸基航空兵的襲擊規模也不會很大，往往是分成了小批次到達，這就更難以突破防空戰鬥機的攔截。再加上第三艦隊本身擁有地強大防空火力，就算有部分美軍轟炸機能夠突破戰鬥機地攔截，也很難炸中航母。
時間一分一秒的過去。偵察機也在連續不斷的起飛與降落。為了保持與美艦隊的接觸。偵察機分成了小隊輪番出動，以保證隨時都有一架，或者數架偵察機在美艦隊附近巡邏。不讓美艦隊離開偵察機的視線。“偵察鷹”的速度在此時就顯得非常的重要了，可以說，當時美軍艦隊裡的官兵最討厭的就是這些趕不走，又追不上的偵察機。
到了中午十二點半左右，雙方的距離已經縮短到了400海里左右，再過最多半小時，美艦隊就必須轉向。郝東覺沒有立即命令轟炸機出發，此時第三艦隊距離美國本土還有400海里左右，而且距離美軍最近的機場在450海里左右，美軍的岸基戰術轟炸機還威脅不到第三艦隊。
一點不到。偵察機發回報告，美艦隊開始轉向，新航向為50度，而且還