情況下，作戰半徑都能達到1300海里，而這次的直線作戰半徑只有700海里，算上繞飛的距離，也就最多850海里，因此轟炸機在起飛之後，可以在空中多逗留至少四個小時。
主要的問題還是護航戰鬥機，當時怎麼安排護航戰鬥機的航線成為了一個相當棘手的問題。如果全程伴隨飛行的話。那麼戰鬥機地航程就不夠。可如果不伴隨飛行的話，戰鬥機就要穿越美軍的雷達探測區。最後，參謀設計了一套單獨適用於戰鬥機的航線。護航戰鬥機將晚大概半個小時出發。到時候已經是凌晨五點半左右。而在前一個小時裡。戰鬥機群將高空飛行進入美國本土上空，天亮後大部分戰鬥機轉為低空飛行，只留少數戰鬥機在高空警戒。而戰鬥機的航線基本上是一條直線。這一來可以吸引美軍的防空戰鬥機，二來還可以縮短航程。而轟炸機的航線與戰鬥機的航線有幾處相交點，大概每半個小時到一個小時就要會合一次，相隔距離也在50到100海里之內，轟炸機群與戰鬥機群保持直接聯絡。如有必要，可以立即呼叫，而戰鬥機到達的時間不會超過15分鐘。
實際上，這套護航戰術有很大的問題，只是當時運氣夠好，還沒有暴露出來。在後來的戰鬥中。美軍防空戰