第387部分(1 / 4)

小說:海魂 作者:片片

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這三個方向上的投入對唐帝國本身來說也是極為重要的。

東地中海上的戰鬥直接關係到了唐德海運線路的安全,而此時從唐帝國,波斯帝國運往德國的戰略物資有八成是必須要走海運線路的,而唐帝國與波斯帝國提供給德國的戰爭物資佔到了德國戰爭總消耗的四成。特別是波斯帝國的石油,當時德國所需要地七成石油都來自波斯帝國,而這其中。幾乎有一半是依靠海運的。如果沒有波斯帝國的石油的話,那麼德國早就戰敗了。另外,東地中海戰場又是北非戰場的側翼。如果歐洲聯合艦隊殺到了東地中海的話,那麼亞歷山大港的防線就肯定崩潰了,蘇伊士運河就將落入敵人地手裡,結果不堪設想。

北非戰場是當時大陸戰爭中第四大戰場。之前一直由波斯帝國的陸軍承擔主要作戰任務。從23年起,唐帝國派遣了北非遠征軍前去協助波斯帝國作戰。最初,北非遠征軍只有十個步兵師,以及兩個高射炮師的規模,主要承擔蘇伊士運河的防禦作戰任務(主要就是防空)。到23年底,北非遠征軍的規模已經擴大到了二十五個師的規模,其中有兩個坦克師。而到了現在,北非遠征軍已經達到了四十個師的規模,其中裝甲部隊就有八個師。唐帝國遠征軍已經成為了北非戰場上的主要作戰力量,特別是那八個師的裝甲部隊,在北非的沙漠戰場上打了好幾次的漂亮戰鬥,讓意西法聯軍根本就無法突破亞歷山大港防線,更無法威脅到蘇伊士運河的安全。

南大西洋上的開普敦的重要性就更不用說了。在波斯帝國海軍無力南下的情況下,只有唐帝國海軍能夠在這裡阻擋前來的英國遠征艦隊。

而這座港口的得失不僅關係到了唐帝國在大西洋上是否有活動的權力,更關係到了印度洋航線的安全,而這是唐帝國與波斯帝國,德國溝通的主要渠道。

在整個唐波協議中,唐帝國將承諾向波斯帝國提供更多的戰艦,為波斯帝國培訓海軍官兵,以及向波斯帝國提供建造新戰艦的技術,培養船廠的熟練工人,建造基礎設施等等。這已經是唐帝國當時所能盡到的最大努力了,在太平洋戰場上的戰鬥還在激烈進行的時候,唐帝國無法為波斯帝國提供更多,更強大的援助。

而在整個協議中,唐德協議才是最為關鍵的。除了承諾提供的十三個裝甲師之外,唐帝國還以一攬子協議的方式向德國提供了大量的武器裝備,而這其中,最為引人矚目的就是派遣遠征航空兵前往德國的協議。

唐帝國將在25年年底之前至少向德國派遣三個戰略打擊軍的重型轟炸機部隊,總規模達到了3000架以上的“狼鳩”將陸續飛往德國,而且將由唐帝國的飛行員來駕駛這些轟炸機,執行對英國的戰略轟炸行動。

除此之外,唐帝國海軍航空兵將向德國派遣40個戰鬥機中隊,主要執行護航任務,另外還將承擔部分德國本土的防空任務。

陸航方面,唐帝國陸軍航空兵將在25年之前向德國派遣60箇中隊的遠征航空兵,其中20個戰鬥機中隊,40個轟炸機中隊。這支戰術遠征航空兵的主要任務是協助德國空軍奪西線戰場的制空權,並且在裝甲部隊推進的時候提供空中支援。

為了迎接這些戰機,德國將在25年年底之前為唐帝國地兩支遠征航空兵提供至少40個機場。並且準備好基礎設施,為這些飛機提供彈藥,燃料。飛行員的住宿,生活保障。乃至飛行員的津貼等等。換句話說,德國實際上是僱傭了唐帝國地飛行員為德國作戰,這要比德國重新培養飛行員好得多。另外,在協議中還有一份附加條款,如果有需要的話。唐帝國可以隨時招回這兩支遠征軍,而在此同時,唐帝國將為德國培養飛行員,並且逐步替代在德國作戰地唐帝國飛行員。

相關的援助協議就更多了。

唐帝國將為德國提供一條重型轟炸機的生產線,並且提供“狼鳩”

式轟炸機的所有生產技術,讓德國能夠在26年的時候自己生產這種重型轟炸機。而第一批技術工人由唐帝國地飛機制造廠進行培訓,在此之前,由唐帝國安排熟練工人前往德國,作為骨幹力量進行生產活動。

為了保障轟炸機有足夠的彈藥使用,唐帝國將援助德國建造兩條燃燒彈的生產線。為其培養第一批熟練工人,而在此之前將由德國聘請唐帝國的熟練工人來維持生產線的運轉。而生產燃燒彈(改進型號,比對日轟炸初期時使用

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