最大的問題是，談仁皓在艦隊遭到轟炸前派出的那批偵察機的偵察線路是錯誤的。當時第52特混艦隊沒有在第一特混艦隊的東北方向上，而是在北面。距離第52特混艦隊最近的偵察機都不可能找到第52特混艦隊。問題就在這裡，如果這些偵察機不轉向的話，那就是白跑一趟了。而談仁皓是在十二點過才派人聯絡了這些偵察機，讓其轉向的，此時，大部分的偵察機都已經到達了最大的偵察半徑上，甚至已經在返航了。
運氣再次改變了戰場上的局面。在18架“射水鳥”中，飛行距離最短的是最西面的那一架，這架偵察機的航線是15度，幾乎就是朝著第52特混艦隊去的，可在其到達了最大偵察半徑上的時候，第52特混艦隊在其北面，而不是西面。偵察機飛行員在飛完了350海里的距離後，剛向回飛了不到120海里就接到了命令，讓其轉向正北進行搜尋飛行。飛行員也只有硬著頭皮再次轉向。為了最大限度的節省燃料，飛機的速度被降低到了120節，這是最省油的速度，而不是最經濟速度，以這個速度飛行的話，這架“射水鳥”海能夠繼續飛行兩個半小時左右。
十二點四十分，就在飛行員快要失去希望，剩餘的燃料也僅僅只夠其勉強返回艦隊的時候，一股機群突然出現在了其南面，而這正是完成了攻擊第一特混艦隊的行動，正在返航的美軍轟炸機群！
第二十卷 逐鹿大洋 第六十七節 並不是結束
當戰鬥警報解除，“關”在飛行員休息中心憋了幾十分鐘的秋耿波被“放”出來的時候就如同一頭出了牢籠的野獸。對他們這些轟炸機飛行員來說，在