的差別。除了塊頭比較大之外，該轟炸機最大的外部特徵就是採用了埋入式彈艙。之前，海軍的戰術轟炸機都是才用外部掛架的，魚雷。炸彈這些都是掛在轟炸機機身，或者機翼下的掛架上，而“獵鷹”首次設定了內部彈艙。
美國海軍首先採用內部彈艙地設計方式，而內部彈艙有好處也有壞處。好處是，減小了轟炸機飛行時的阻力，使轟炸機的外部更為光滑流暢，提高了同等情況下的飛行速度，以及靈活性。另外。內建彈艙提高了彈藥的安全性，經過哈飛自己的測試，轟炸機在剩下三分之一燃料的情況下，可以帶彈在航母上降落，而不是像以往那樣，必須在降落之前丟掉掛載的彈藥，可海軍會不會因此而修改作戰條令，這還是個問題，畢竟帶彈降落仍然是比較危險地。壞處是，彈艙的大小是固定的。
改進的餘地有限。今後也許無法使用威力更大的新式彈藥。另外，如果彈艙門出了鼓掌的話，那麼就無法將彈藥投出去。還有。內建彈艙佔用了飛機有限的內部空間，為了滿足其他的戰術效能，除了增加飛機的尺寸之外，還得壓縮其他裝置，儘量節約飛機的內部空間，這在設計上是一個巨大地難題。
正是因為這三個缺點，海軍之前一直要求外掛彈藥，儘量避免使用內部彈艙。早在凹年的時候，沈飛在“射水鳥”的基礎上開發出了一種內建彈艙的轟炸機，雖然其速度比“射水鳥”提高了至少40節。而且敏捷性也有所提高，但是海軍最終沒有采購，原因也正是前面提到地，內建彈艙空間狹小，難以使用改進後的彈藥�