超過100毫米，主輪機艙壁的厚度近80毫米），多分艙佈局等等，這些都極大地提高了航母的生存能力。
“勇猛”號在戰鬥中捱了四枚炸彈，一條魚雷，雖然在回到珍珠港的時候。已經進水3000多噸，航母左向橫傾數度，失去了三分之一的動力，但是這艘航母還是堅強的返回了母港，並且在補上了漏洞，抽出了航母裡的海水之後，被拖進了船塢（如果不抽出海水，船塢就承受不了航母的重量）。
“大黃蜂”號的情況也好不了多少，這艘航母在戰鬥中雖然避開了所有地魚雷，可卻捱了三枚炸彈。最嚴重的創傷是命中了航母升降機。
鑽到了機庫下放爆炸的那枚炸彈，不僅有上百名艦員被炸死，而且還破壞了航母上一半的發電機。導致在隨後的損管搶救中，因為沒有足夠的電力供應而無法立即撲滅大火，航母上三分之一的艙室被燒燬，大量官兵被活活燒死。
送進船塢之後，美國的工程師估計這兩艘航母至少需要四個月的時間才能修復，尼米茲只給了他們兩個月的時間，而且是從十二月底，也就是航母返回珍珠港那天的時候算起地（“勇猛”號是在返回珍珠港五天之後被拖進船塢的）。幸運的是，當時美國正在大批次建造“埃塞克斯”級航母，有大量地零備件供應。為了能夠在兩個月之內修好這兩艘航母，美國海軍調動了數艘運輸船，將儲存在東海岸船廠裡的那些零備件全都運到了珍珠港來。另外，還從後方的造船廠調集了一批熟練工人來幫助修理航母。最後，這導致第�