第256部分(3 / 4)

小說:海魂 作者:片片

少力量?”聶人鳳笑了起來,“這些其實都是次要的,解決好日本問題更能夠鞏固我們在同盟國內的地位,這才是最重要的。”

談仁皓微微一驚,立即問道:“校長,你的意思是,有人威脅到了我們在同盟國內的地位?”

聶人鳳長出了口氣,沉默了一陣,這才說道:“你認為,我們與德國是什麼關係?”

“盟友吧,我們一直在並肩作戰。”

“那麼今後呢?”聶人鳳瞟了學生一眼,“按照現在交戰雙方的實力對比,我們遠超過了敵人。雖然戰術上的勝利很重要,但是戰爭最終拼的是國力,是國家集團的綜合實力。而這其中,工業,科技,資源這三項是最為重要的,而從這三個方面看,我們都要比對手強大,勝利遲早屬於我們。可問題是,美國會是我們最後的對手嗎?戰爭結束後。我們與現在的盟國還是盟友嗎?”

談仁皓的神色沉了下來,校長這話說得太有深度了,談仁皓之前從沒有考慮得這麼深遠,而且這也不是一個戰場指揮官,他也沒有必要考慮到這麼長遠地政治問題。可校長這些話是很有深意的,戰爭結束後,世界會是一個什麼樣子?天才知道,盟友只是有著共同利益的朋友而已,當這個共同利益消失之後,朋友就會疏遠。當矛盾超過了共同利益的時候。朋友就會成為敵人。

“這些都不是我們現在可以考慮的,但為了實現利益的最大化,帝國就必須要保證在同盟國集團內的老大位置。必須要樹立自己的威信,確保自己的威望。也許,援助日本是每一個人都不願意的,但是從長遠的角度來看,這對我們有好處,而且是巨大的好處。”

談仁皓也不再說什麼反對意見了,政治家的一些想法是軍人所無法明白的,比如拿三支主力艦隊去幹一些跑腿的事,談仁皓就無法明白。為了一次報復行動,讓數百名飛行員犧牲。這也是談仁皓所無法理解的。還有很多他都無法理解,他唯一能做到的,就是服從命令,盡到一個軍人的職責。

“首相會在明天召開第一次閉門會議,海軍與陸軍都將闡述自己的下一階段作戰計劃。”聶人鳳將雙手抱在了胸前,“你好好準備一下,明天跟我一起去首相府。今天如果有時間的話,出來散散心也好,記得買些京城的特產回去。別讓家人覺得你為了工作就丟掉了一切。”

談仁皓笑著點了點頭,他也正在這麼想呢。

下午,談仁皓就帶上杜興離開了海軍司令部的賓館,現在他住地房間又提高了一級,而杜興因為已經晉升為上尉,還是海軍中將的副官,他受到的待遇也好了許多。

京城這幾年的變化並不大,主要變的還是京城的百姓。在去西單購買土特產的時候,談仁皓敏銳的注意到,街上的車輛比以往少了很多。

唐帝國是第一個普及轎車的國家,一戰前,帝國首位汽車商人就開始向民間推廣第一種實用型家庭轎車,到戰爭爆發前,帝國擁有地私家轎車達到了6500萬輛,而當時帝國的城市居民人口也才不過三億五千萬,平均每架五口人左右,也就是說,幾乎每個城市家庭都有一輛轎車。因此,也有人稱唐帝國為“車輪上的國家”。這實際上也正是唐帝國的基本國情,在帝國廣袤的國土上,特別是在北部與西部地區,城鎮極為分散,而在一戰後的經濟危機期間,為了譏刺國內消費,帝國政府增加了大量的財政預算,修建起了完善的西北地區道路網路,在06年到21年這十五年期間,唐帝國在西部與北部地區一共修建了25萬公里的公路,其中大部分都是按照國家級幹道地標準修建的。另外,還在帝國的東部與南部地區修建了數十萬公里的道路網路。隨著道路網路的擴充套件,轎車也開始普及到了百姓的家裡,成為了很多家庭必備的交通工具。

在戰前,帝國京城有接近兩百萬輛轎車,可以說當時的京城是極為繁華的,車水馬龍,絡繹不絕,是世界上最繁華的都市之一,可現在,談仁皓髮現街上很少見到私家車輛的身影了,來往的要不是軍車,就是政府的公車。

“配給制度實施後,百姓就很難買到汽油了。”杜興幫給談仁皓解釋了這個問題,“沒有汽油,那些轎車就開不起來。本來帝國就一直依靠進口來維持國內的石油消耗,雖然新開發了幾個油田,但是大部分的石油都提供給了軍隊,能夠分配到民間的汽油少得可憐。不過,現在大部分的百姓都已經適應了沒有私家汽車的生活,至少,公交車,地鐵這些都沒有癱瘓吧。”

談仁皓朝四周看了眼,確實大部分出行的百姓都以公交車,地鐵為主要的交通工具,而且行人的步伐都很匆忙,住得近一

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