今天，國民軍的“藍色巡邏兵”中隊的指揮官加奎因。加西亞。馬萊託正帶領著自己的兩架僚機在馬德里上空盤旋著。出前，馬萊託有一種預感今天將是特別的一天。馬萊託是一位1925年加入西班牙空軍的老飛行員了，在摩洛哥平暴的時候他就飛了100小時。在1936年8月8日，他就獲得了自己第一個戰果：一架政府軍的英制轟炸機。到10月底，他已經擊落了13架敵機，成為了名副其實的“雙料皇牌”。
在芒果的想法裡，單引擎戰鬥機出於防禦性武器，可以大量提供給國民軍，所以國民軍獲得cR。42的時間被大大提前了。相比之下，芒果就拒絕了國民軍要求獲得薩伏亞―馬爾切蒂或是菲亞特產生的中型轟炸機的請求。因為芒果認為轟炸機屬於破壞地區軍力平衡的大規模進攻性武器。不過最終義大利還是提供了佈雷達Ba。65攻擊機作為補償。畢竟佈雷達攻擊機內銷不暢，要靠外銷補貼。
結果在芒果提出的“平衡性軍售”下，早在9月份整個“藍色巡邏兵”中隊都換裝了義大利的cR。42戰鬥機。而在芒果的記憶裡，本來直到36年11月西班牙國民軍還沒足夠數量的cR。32戰鬥機，就更別提netbsp；現在，意制cR。42戰鬥機主要的對手是蘇聯人提供給西班牙政府軍的伊…15/16戰鬥機。對付伊…15，義大利人的cR。42不在話下。不過，這個伊…16在30年代的中期可不是個好欺負的主。作為蘇聯第一種懸臂式下單翼，可收放起落架的戰鬥機，憑藉著578千瓦的m25動機，該機的最大度可以到達每小時440公里。不過的機槍組成的火力實在是有點勉強。
剛飛抵馬德里的上空，很快馬萊託就現遠處有幾個小黑點。隨著，雙方距離的拉近，中隊長馬萊託辨認出那是6架伊…16護航下的4架法制“波泰”potez540雙轟炸機。這時，馬萊託腦子裡開始飛快地盤算起來：如果接戰，那麼他們在戰鬥機的數量上將是6比3絕對劣勢；如果逃伊…16的度要高於自己的座機，不一定能逃脫。最後他還是決定搏一把，畢竟不戰而逃不是一個“雙料皇牌”應該有的表現。
雙方的機群以600公里每小時的相對度高接近。這次馬萊託現他的對手沒有解散編隊，而是保持嚴謹的隊形，向他們衝過來。“看來今天遇到老手了”，馬萊託心中默唸著。
這次馬萊託決定帶領他的機隊進行迎頭攻擊。他將方向舵蹬向一邊，使得自己的座機和政府軍的機群形成30°左右的夾角，緊接著他扣動射擊按鈕。一瞬間，雙方的子彈你來我往。在猛烈的機槍對射中，馬萊託他們的三架飛機和政府軍的機群迎面交錯而過，宛如兩名手持長矛的重甲騎士在矛與甲的沉重撞擊中交錯而過。這時馬萊託覺得自己需要的並不是什麼射擊技巧，而是一個奇蹟。很快奇蹟生了，一架伊…16拖著黑煙載了下去。（玩過伊爾…2的讀者應該體會過這種迎頭攻擊的難度）
當機關槍子彈的呼嘯聲還在耳邊，馬萊託已經操縱自己座機來了一個急轉彎，他將cR。42作為一架雙翼機的小半徑轉彎機動性揮地淋漓盡致。很快，一架“波泰”potez540雙轟炸機碩大的身影出現在馬萊託的瞄準鏡裡，扣動射擊按鈕，兩挺12。7毫米機槍出吼叫聲，只見這架轟炸機立刻冒起濃密的黑煙，加逃離戰場並很快飛出了馬萊託的視線。
一個照面，擊落一架戰鬥機，擊傷一架轟炸機，這樣的打擊極大地震撼了政府軍的機群。轟炸機立馬扔掉炸彈開始向東逃跑，而殘餘的伊…16戰鬥機利用數量優勢，從左右兩側開始圍了上來。這樣無論馬萊託攻擊那一邊的伊…16，都很把自己的**留給另一邊的伊…16。
對於這樣的局面，馬萊託毫無畏懼，帶領自己的僚機衝了上去。30年代的空戰理論並不成熟，特別是戰鬥機之間的“狗鬥”。一旦，雙方的戰鬥機開始貼身的格鬥，隊形、戰術往往被飛行員拋到腦後，成為各自為戰的局面。特別是政府軍的飛行員，他們大多師從法國，而法國在空戰講究的是“一對一決鬥”（直到二戰結束法國空軍還是這個德行）。
而作為一個“雙料皇牌”馬萊託自然從實戰中體會到了，戰鬥機相互掩護的重要性。自然他麾下的“藍色巡邏兵”也很少生“長機找不到僚機”的事情。所以在這場3對6的致命派對中，藍色巡邏兵們並不落下風。幾個來回後，又有2架伊…16被擊落，其中一架被擊中要害，凌空爆炸。
一番廝殺後，3架cR。42順利返航。機場上人們已經從無線電裡得知馬萊託他們的戰績，紛