由校和朱由檢去專門的車廂裡，其餘大臣自然不會去湊熱鬧，全部返回之前的車廂。
“臣妾參見陛下！”
朱由校兩人來到車廂皇后和王妃紛紛行禮。
周王妃的剛才在車廂裡就透過窗戶一直盯著朱由檢，四年了，這個死鬼終於知道回家了。
“哈哈，弟妹這是等不及了吧，這幾年辛苦你了，現在五哥兒回家了，朕給你們一家三口留一點私人空間。
等回到京城朕給五哥兒放幾天假，等五哥兒休息一陣子再向朕彙報新大陸的所見所謂。”
朱由校看著周王妃那含情脈脈的樣子直接調侃。
“臣妾知罪！”
“好了好了，咱們一家人不要客氣了，五哥兒，你好好體驗一下咱們大明的的火車，朕原本以為你去年回來，
，！
讓工匠加班加點將鐵路施工完，沒想到你這拖了一年，正好我們的火車更新了一代，乘坐體驗感也有提升。
現在朕將時間留給你們一家三口。”
“皇兄，臣弟想和你坐一起，臣等有很多話想和皇兄說。”
對於4年未見的王妃朱由檢並無感，他只想將新大陸的一切都告訴朱由校。
“不及一時，咱們有的是時間，朕這次帶著所有的妃子都出來了。
他們自從進了皇宮很多年都沒出過宮，現在還不容易出來一次，朕就當帶著他們出來踏春了。”
“那臣弟不打擾皇兄了。”
“你小子，不要總是這麼嚴肅，嫣兒我們走！”
“諾！”
這場百里相迎來的快去的更快，幾乎沒有在天津港有所逗留。
到了下午的時候火車返回到京城車站。
很多大臣都在感慨半天時間已經從京城到天津往返一個來回。
以前大臣去天津坐馬車怎麼也得兩天，如今時間縮短到2個時辰。
這堅定了朝廷建造兩京鐵路的決心。
兩京鐵路規劃了一年半，去年下半年開始動工。
按照魏忠賢給朝廷的報價修建一里鐵路需要花費白銀2000兩，這還是在施工鐵路的民夫在服徭役的情況下。
如果修建鐵路所有的民夫按照正常的做工價格更是要翻倍。
北京到南京鐵路線預計長度在2500裡，不計算架橋和開山的成本，花費就高達500萬兩，算是遇河架橋，遇山繞行或者開山的情況，成本可能高達萬兩。
這可是朝半年的稅收。
從稅收這個角度來看，朝廷半年的稅收足夠修建2000裡的鐵路，足以見得這個時候資本對於底層百姓的剝削有多狠。
如今親自體驗了乘坐火車的舒適和便捷，內閣決定趁著現在戶部還有幾千萬兩銀子，多地段同時施工，爭取在5年內將兩京鐵路建造完成。
在來天津的火車上陛下可是承諾所有的鐵軌費用由皇室提供，這足足可以為朝廷節省將近一半的成本。
：()明末木匠天啟落水後無敵