建鐵路是利國利民的大好事，同時也是消耗巨大的工程，建造鐵路造福百姓臣以為可行。
就先拿京城到天津的鐵路線做旅客運載試驗。
如果效果不理想，以後兩京鐵路建造完成後在取消也不遲。”
溫體仁直接開舔，他早已經認清自己的定位，現在只要是陛下說的，那就一定是對的。
“還是溫愛卿懂朕啊，行，這件事回頭內閣拿出一個章程來，京城到天津200多里，看看每個旅客收取多少費用合適，每個旅客允許自帶的行李貨物也規定一個限額。
中間有的縣城人流量大，該建造車站就建。
總而言之怎麼方便怎麼來。
不過朕有一個要求，那就是票價一定要接地氣。
鐵路是未來大明百年內的民生工程。
我們建造鐵路不是為了掙那點票價。
我們看的那些旅客流通後背後的隱藏經濟。
吃穿住行都會大大刺激鐵路經過所有城鎮的經濟。
地方經濟搞上來了，朝廷的稅收自然就上來了。”
“臣等遵旨！”
“回頭內閣著手開辦鐵路司，可以從京城到天津這邊先培養基層官員。
等以後兩京鐵路完工，2000多里的路程，路過的每一座大城池都可以安排鐵路司官員。
所以諸位不要害怕百姓學會了讀書，未來十年我大明官員的缺口只會越來越大。”
“臣等遵旨！”
：()明末木匠天啟落水後無敵