還是俄羅斯裔的，要身材有身材，要樣貌有樣貌，這段時間別提多爽了……
“唉……維多利亞，你別聽他們胡說，火星的氣壓只有地球的百分之一，就算是12級大風也沒什麼力道的。”趙超毫不在意的說道，他早就瞭解過了。
他正在填志願，在上面寫了他的各種履歷，清北大學，地質工程專業，碩士畢業，還有其他什麼建築工程師、機械工程師之類學歷證書，再加上優秀身體素質檢查報告，條件還比較不錯，應該能夠得上名次。
“可是，這本書上寫著，火星隨時會有大風暴……”維多利亞還是有些擔憂，手裡拿出了一本小說——《火星任務》。
“嘿嘿，那是小說嘛，部分是虛構的，當不了真。”填好志願，趙超又檢查了一遍，然後直接交了上去。
他笑嘻嘻的說道：“要是真的有大風，那種力道也沒法把我們颳走。否則科學家們肯定會提示我們。別擔心了，於易峰艦長不會讓我們送死的。”
“真的麼？”維多利亞眨了眨眼睛，“那麼我也要報名！”
……
新人類政府的行動力以及組織能力非常高。為期兩天的人員篩選正式結束後，飛船也恰好飄到了北極，距離地面約1000公里的高空，然後飛船開始懸浮在上空，隨風飄蕩。
因為這顆星球很可能是接下來幾年內的落腳點，所以再怎麼謹慎都是不過分的，科學家們已經事先用實驗儀器做了大量的考察，並沒什麼特別異常的發現。
五百名人員，有工程師、醫生、護士、軍人、記者，還有更多的科學家等等，他們整裝待發，在“勝利號”飛船前面排好隊伍。
在所有人的注視下，於易峰出聲鼓勵道：“各位同志，你們是五萬民眾中精挑細選出來的五百名精英，有著專業的素質以及技能。別的話我也就不多說，在這裡，我再重複一下你們的任務。”
“第一，建立一個人類能居住的小型基地。”
“第二，獲得詳細的北極圈地質報告。”
“第三，考察火星生命是否真的存在。”
“第四……請務必保證你們各自的人身安全。
好了，我就說這麼多，啟程吧！我提前祝願你們能成功歸來！”
“勝利！”五百人一齊做出v字型手勢，擺拍了一個大合照。緊接著，他們穿戴好宇航服，一個個走進勝利號中。
因為運載能力不足的關係，勝利號的運載過程可能要來回兩三趟，才能將大量的生活物資以及機械裝備搬運下去。
要是諾亞號再飛得低一點，倒是可以用太空繩索將東西直接吊下去，但是現在一千公里的高度，幾乎沒有這個可能了。
於易峰心中一動，或許可以研究一下運載量極大的短程交通設施，那樣就方便多了……
火星的平均溫度是-63攝氏度，表面的大氣稀薄而又寒冷，擁有兩顆衛星。對於這顆地球的姊妹星，“火星是否存在生命”這個話題一直是人們關注的重點。
2000年，一塊火星隕石於南極洲發現，美國國家航空航天局聲稱在這塊隕石上發現了一些類似微體化石結構，有人認為這可能是生命存在的證據。
但有人認為這只是自然生成的礦物晶體。直到2004年，爭論的雙方仍然沒有任何一方佔據上風。
火星探測器維京號曾做過一個實驗檢測，想要了解火星土壤中是否存在的微生物。實驗限於維京號的著陸點，並給出了陽性的結果，但隨後，即被許多科學家所否定，這又是值得爭議的……
現存生物活動也是火星大氣中存在微量甲烷的解釋之一，但通常，人們更認同其它與生命無關的解釋。
火星上是否存在適合生命存在的物質？這一點一直是人類試圖揭開的謎底。對於這個疑問，“好奇”號火星車在火星探索7個月後，科學家給出肯定的答案。美國航天局曾經宣佈，“好奇”號火星車對火星基岩樣品的分析顯示，火星古代環境確曾適合生命存在。
但是，“適合”並不一定“存在”。人類從未發現過火星生命……
這個答案即將在科考隊員的手中揭曉。
（ps:感謝大家這一個星期以來的推薦、收藏與打賞。
總是有人問我會不會太監之類的問題，現在我集中解答一下。
這本書呢，前十一萬字的時候成績很差，構思了兩個多月，寫了大概二十多天吧，那時候只有九個收藏。九個啊，大家都懂的，這九個收藏裡，有幾個的盜版網站