“打聽到訊息了麼，五菱的新車這次帝都車展會不會上市？”
“沒打聽到啊，我表哥在五菱內部上班，但是他什麼也不說。”
“日，馬上帝都車展就開始了，據說這次國內車企，還有那些合資品牌，全都盯著五菱的新車呢。”
“昨，豐田這次帝都車展，要放大招了。”
“比亞滴這次，據說帝都車展也要有大動作。”
“還有利吉，昨天忽然出的訊息，說要在帝都車展，上市全新銀河系列車型，尼瑪之前一點風都沒收到。”
“以前這些廠家，有什麼新車都會鋪天蓋地的宣傳，現在倒好，車展都開始了，才放出來一點風。”
“嗨，還不是被五菱逼的，生怕提前放出來訊息，被人拿去跟五菱對比。”
“我估計著，現在各大品牌都在等五菱新車的具體配置和價格，才好準備相應的策略。”
還有三天，帝都車展就開始了。
要是以前，車展這麼大的流量，那些汽車圈的媒體們，絕對是最賺的。
因為各大車企，這個時候都會瘋狂的找媒體宣傳。
各種宣傳，推廣鋪天蓋地。
畢竟這可是國內最頂級的四大車展之一的帝都車展。
是所有廠家，最重視的活動之一。
但是今年很奇怪。
國內那些汽車媒體，還有那些千萬粉絲說車博主們，嗷嗷待哺的等待著接大單。
卻發現，
主機廠們卻紛紛沉默了。
沒有任何一個廠家，去找媒體，宣傳某一款車。
這就導致一個最大的問題，很多汽車圈的媒體，還有網紅說車人，全都沒錢賺。
於是眾人就紛紛猜測起來了。
到底是個什麼情況。
很多汽車圈的媒體和網紅，都看不懂這種情況，紛紛罵街，因為他們賺不到錢。
但是，
還是有不少，在汽車圈工作幾十年，擁有豐富經驗和人脈關係的媒體們。
猜到了情況。
那就是，
所有廠家，現在都不敢宣傳新車，因為害怕。
大家都在等一個品牌。
五菱！
全都在等五菱的新車出來，看看到底是什麼配置，什麼資料。
畢竟之前一臺五菱閃電，幾乎將國內各大車企的主銷車型，殺的直接崩盤了。
五菱和特拉斯打價格戰的時候，那降價降的，直接讓其他車企銷量暴跌70%。
這一切的源頭，還不是因為五菱閃電這款車，在如今的車圈中，屬於降維打擊一樣的存在。
後來利吉比亞滴牽頭，所有廠家聯合，向上面施壓，官方出面，逼著五菱和比亞滴不打價格戰。
但轉頭，五菱就宣佈要造新車，而且新車售價區間，就在15-20萬。
而特拉斯也宣佈全新毛豆2也要出來。
毛豆2的價格，也是15-20萬區間。
對於特拉斯毛豆2，那些汽車廠家並不擔心。
因為特拉斯一貫作風，就是敘利亞戰損版配置，低到令人髮指。
萬年不變的造型，讓人看著揪心的內飾。
但讓這些汽車廠家們害怕的，是五菱的新車。
五菱閃電這兩款車，設計得太成功了。
上市半年時間，國內銷量破百萬臺。
這個成績，只能說是前無古人，後面不知道會不會有來者。
五菱的新車，傻子都知道，肯定會延續閃電的設計思路。
而電池不用說肯定也是固態電池。
現在很多人汽車廠家最擔心的就是，五菱的新車上，會不會上鯤鵬智駕。
而新車的續航到底是多少。
在這些資料沒出來之前，其他車企都不敢宣傳自家的新車。
因為現在，國內的很多消費者，一直在期盼五菱的新車。
15-20萬這個價位區間。
是國內家庭買車的第一個價位選擇。
別看15萬跟20多萬，就差了大幾萬。
但就會這大幾萬，卻讓很多買車的家庭，望而卻步。
但15萬這個價位，又再次讓很多家庭，有了新的選擇。
在這種情況下，就造成了目前一個尷尬的現象。
各大車企不敢宣傳自家的新車。
你