，那裡有人要竄出來。
“不是啊牛哥，我真的沒踩剎車。”
小吳很委屈，表示自己絕對沒踩剎車。
“你放屁，你不踩剎車，怎麼可能提前減速停車，難道這五菱能提前預判啊。”
“你等著，老子自己去看資料。”
在車上是安裝有測試儀器的，只要看一下資料，就知道當時踩沒踩剎車。
搞測評，小牛是專業的。
等到他氣勢兇兇的看資料，卻發現小吳真的沒踩剎車。
“奇怪了，這咋回事？”
沒踩剎車，但五菱卻在障礙物沒露頭的時候就提前減速，甚至剎停了。
這咋回事。
“小吳你繼續，這次給我看著點，到底怎麼回事。”
小牛不清楚，只能繼續測試。
“50k速度，來……車開起來，對，障礙物移動！”
“尼瑪，又是這樣？這五菱是不是開了透視掛啊，能看到障礙物？”
這一次的結果，和第一次一模一樣。
在鬼探頭的障礙物，還沒出現的時候，五菱就已經穩穩挺住了。
在車輛剛剛停住之後，障礙物從車前經過。
時間計算的非常的好。
“這到底怎麼回事？”
小牛懵逼了。
他從來沒遇到過這種情況。
以前測試鬼探頭的時候，那些國產汽車，都是在鬼探頭出現的一瞬間緊急制動，但已經來不及了。
特拉斯會在鬼探頭障礙物幾乎剛露頭就檢測到。
然後緊急採取措施。
60k以內的速度，都能緊急剎停。
但這些車，無一例外都有一個特點。
那就是必須得等鬼探頭的障礙物露頭，才能檢測到。
可五菱閃電S倒好。
尼瑪人家鬼探頭的障無礙，還沒露頭呢，你就開始減速了，彷彿你知道那裡有東西要竄出來一樣。
這種情況，只有一個可能能解釋。
那就是……
五菱的探測雷達，不簡單！
“不可能，絕對不可能，這尼瑪到底是什麼探測雷達？”
“特拉斯的鐳射雷達，都無法提前探測到，我那可是用了特殊材料的阻擋車輛雷達探測的。”
“再來一次，這次我親自開車測試，我一定要看看，這五菱到底是怎麼提前檢測到的。”
“兄弟們，你們也跟我一起，咱們坐進車內，第一視角親眼看著，這五菱到底是怎麼提前檢測到障礙物的！”最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝