瑪麗看著自己辦公室上，那副經理的門牌。
她心裡就很不爽。
看了一眼走廊深處，總經理辦公室的門，瑪麗眼神中透露著渴望。
……
“顏總，這兩天你沒發現麼，瑪麗去漢斯辦公室的次數，越來越多了。”
“你說這兩個人，會不會？”
銷售部。
總經理辦公室內，李悅猶如一個小八婆一樣，整天給顏清說一些公司裡的八卦事情。
“人家的事情，你操心什麼。”
顏清正在看資料，這是最近這幾個月，賓士的銷量。
她越看，越皺眉。
“銷量下滑的越來越嚴重了。”
“除了賓士，這兩個月寶馬，奧迪，全都在下降。”
“新能源的衝擊，對傳統燃油車的市場太大了。”
賓士的銷量，除了是受到老頭樂的影響，最大的影響其實是來自新能源汽車，對傳統汽車市場的衝擊。
顏清早在德國總部工作的時候，就跟蔡澈提出過一份電車計劃。
只不過那時候，
賓士總部普遍的認為，電車不是時代答案，更不會對傳統汽車市場，造成任何影響。
高傲的賓士，只需要將燃油車玩到極致，就足夠了。
德國人雖然嚴謹，雖然在某個領域裡，能夠做到極致。
但是要讓他們，拋棄自己擅長的領域，去研究全新的汽車體系。
肯定是不行的。
但是現在，幾年過去了。
以特拉斯為首的新能源電車，正在衝擊著全球的汽車市場。
特拉斯，比亞滴兩大核心技術車企。
在全球激烈廝殺。
而作為全球新能源車最卷的地方。
國內站場上，新能源品牌可太多了。
目前國內，可是全球汽車最大的消費市場。
BBA，以及那些豪華汽車品牌的主要銷量，都是在國內。
國內新能源品牌，一個個技術更迭，推陳出新，一代做的比一代好。
顏清猜測，如果這兩年，賓士再不改變策略，走新能源路線，那肯定會被時代的浪濤所淘汰。
這是無法避免的事情。
可她現在說什麼都沒用。
因為她已經被漢斯架空了，而且這幾天，顏清在給梅賽德斯董事長蔡澈打電話的時候，也說過這件事。
包括自己被漢斯架空的事情。
可蔡澈聞言，卻什麼都沒說。
只是表示，漢斯是大中華區的總裁，這是他的權利。
至於顏清說的新能源，蔡澈目前不會考慮。
這讓顏清非常無奈，好歹蔡澈也是自己的老師，竟然不幫自己。
“算了，我還是先管好車展的事情吧。”最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝