為半手動模式，借用控制兩側機翼導流板角度的方式來減弱失去尾翼對機身穩定性的影響。
當然了，這麼做不僅需要極強極熟練的操作能力，還需要掌握外界氣流的各種變化。若不是這私人飛機配備了先進的智
能輔助系統，秦北要做到這一點還真的很難。
就這樣，在經過了一段相對平穩的飛行後，秦北便切斷了某些功能，讓飛機進入了自然滑翔的過程。
飛機迫降這樣的事情可不是隨隨便便一個飛行員都能做到的，而且在尾翼損壞的情況下，歷史上迫降成功的案例只有1例。
可想而知這個過程有多困難。
此刻，秦北在大腦裡飛速的進行計算，然後根據對應的資料開始操作。
於是乎，飛機終於在完美的高度開始滑翔，而經過了近5分鐘的滑翔路程之後，他們和地面的距離已經只剩下不足300米！
擋風玻璃外，一幕幕場景在秦北的面前急速掠過……直到他看到那位於數公里外的那棟高高的訊號塔時，迫降的最後一刻才真正的到來！
咣！
咣！咣！咣！
吱吱吱吱吱吱！——————
在劇烈的晃動之中，飛機終於抵達了馬斯坦機場的跑道，而那三隻輪胎剛一觸地，巨大的動能便使得輪胎金屬支撐架在瞬間斷裂！
不可避免的，機身的肚子當場和地面來了個近距離接觸，然後以飛快得速度朝著兩三公里外的訊號塔衝去。
最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝