正是有了官方的高瞻遠矚，前期積累大量的木材，甚至連造船的港灣，官方也早就選好。
專家們早早假定玩家要離開荒島，要造船，能夠遠洋的船。
因而推演出幾十種方案，對過程中可能遇到的所有可能的難題進行過專項驗證，
更邀請各大造船廠老師傅參與，可謂只欠東風就能啟動。
所以林宇造船，不是他自己在造船，而是無數專業人士線上指揮，一切按照最高效方案進行。
基本不會出現臨到頭才發現缺了點材料，也不會讓林宇多走一段重複的路浪費時間。
造船的時候，就需要李前親自操控手機，故而過去幾個月，他大半精力放在蜃景之中。
鐵皮戰艦的疑惑，困難點非常簡單，隱患也極大，需要無比小心謹慎。
首先，鐵甲艦優點自不必說。
缺點則是鐵質部件只有兩個來源，一是沉船，但林宇不好拆卸，何況還要差不多的形狀。
第二個來源就是鑄造。
但鑄造件強度差，厚重，平添重量影響速度。
最後是這些鐵件連線方式，
鑄鐵件就不可能太大，肯定如同魚鱗排列。
無論鐵釘釘在船上，還是層層鑲嵌的方式，都不牢固，容易掉落。
此外在木材上打孔，直接破壞木材結構，海水侵蝕面積就會增加，保養難度更大。
一旦得不到及時保養，木質就會從那些釘口開始腐爛。
而這艘船是要遠洋的。
異星球環境誰也不清楚，就跟古代的哥倫布、麥哲倫的大航海探索一樣，茫茫大海，目的地在哪裡呢？
那時候人們還知道其他國家、大陸的存在，把目的地定位巴拉特。
然而異星球已知的只有蜃景荒島和1號島嶼，還不是真的陸地。
萬一荒島之外的世界跟12號差不多……
北聯邦的戰艦至今還飄在海上，沒見著陸地影子呢。
如果出海後，遇見同樣狀況，那麼船的壽命就是重中之重。
造船是一條後路，卻也是窮途末路的無可奈何之選。
蜃景危機服務中心公佈的文件裡，詳細闡述林宇面臨的危機，以及每一種做法的理由和必要性，如果看過文件，就不會問出關於鐵甲艦的問題。
對此中心自不會解釋。
蜃景中，林宇忙活到天黑，然後天亮，
中午，方才離開船塢，回到荒島內部。
前往一處飛地收割紅薯，得小黑石3塊。
一路走走停停，兩天之後，林宇走遍所有飛地，回到中心高臺。
把收集來的小黑石丟進黑鍋，大蜘蛛也剛好蛻殼完成，跟林宇一起去往鷹嘴崖。
天亮後，大蜘蛛鑽進密林裡的遮陽棚休息。
林宇則抓來放養的長角羊，架起犁頭耕地。
晚間和大蜘蛛一起拾取小黑石。
再把大蜘蛛也架上犁頭，重複翻耕，把較深處藏著的黑石也找出來。
三天時間，百畝良田和十五畝半坡山地收割完成，共得小黑石7811塊。
產量略低於估計一百多，大概跟林宇時常跑去鼓搗造船，而紅薯地裡野草瘋長。
收穫完畢，跟大蜘蛛去高臺獻祭。
大蜘蛛到目前為止，每次承受的屬性點上限增加到600左右，再往後增長逐漸緩慢。
但確實比土著人牛逼太多。
消化八千左右屬性點也就一個多月。
而百畝良田3月一產，是以林宇手頭黑石基本不會留到下一季。
大蜘蛛進入蛻殼狀態，李前返回百畝良田，開始勾壟等工作。
造船那邊的工作，卻正好要等塗抹的油滲透。
不浪費時間，還不耽擱進度。
種植完畢，引幾場小雨灌溉，林宇又帶大蜘蛛獻祭，然後跑去船塢那邊。
等到第一次灌溉時間臨近，返回中心高臺，再次獻祭黑石，接著進行灌溉。
鷹嘴崖下黑池中黑泥下降一大截，站在遠處只能看到個深坑。
坑底部並沒看到巨大骨頭之類，可疑的痕跡。
灌溉完畢，船塢那邊需等兩天才能繼續工作，於是李前操作林宇跑去東方，也就是蜃景裡太陽落山方向。
壁畫中，土著人便是在日落方向的海岸進行水葬。
依稀還可見曾經的林中古路，牆壁之外