在何時何地都無權不顧公安而舉行罷工。”1937年富蘭克林·羅斯福曾把公務人員的罷工稱為“不可思議和無法容忍的”。自那以後，這種原則已寫進了塔夫脫－哈特利法，在有些州還寫進了像紐約的康登－沃德林法一類的法律。儘管如此，邁克爾·奎爾在1966年元月1日還是領導運輸工人工會舉行罷工，使該市165英里的地下鐵路和530英里的公共汽車線路失去作用，使曼哈頓商業區陷於癱瘓狀態。當他接到法院命令要他把罷工者帶回去上工的時候，他竟在電視攝影機前當眾把命令撕毀。紐約市終於不得不接受調停，對他妥協。
在1968年有損公共利益的罷工事件中也包括孟菲斯的清潔工人的罷工在內。這次罷工是馬丁·路德·金在他臨死前不久曾經支援過的。同一年，紐約還發生一起垃圾工人的罷工，結果10萬噸發臭的垃圾遍佈街道，洛克菲勒州長到底只得屈服，同意給垃圾工人增加原來林賽市長拒絕的425元的工資。接著，紐約的警察設糾察線包圍了市政府，高呼“警察權力”！他們隨便以假想的疾病請“病”假，懶洋洋地看著駕車人把車子停在公共汽車站或其他不準停車的地方。消防隊員�