俄羅斯國防軍下的訂單也是讓T9坦克的生產線得以繼續維持，因為中國陸軍裝備了近一千輛的T9坦克後，從前幾年開始就已經把目標對準了T12坦克，現在中國陸軍批次服役的是T12坦克，這T9坦克的生產線如果不是有俄羅斯那邊的訂單，估計就得停掉了。
和陸軍裡的坦克一樣，空軍裡的飛機差不多也是同樣的路子，俄羅斯的空軍部隊受限於國力因素的影響，和中國力爭打造的進攻性空軍不同，他們的空軍是一支非常純粹的防空型空軍。
甚至在俄羅斯空軍內部戰略中，一旦和蘇俄爆發大規模戰爭，那麼俄羅斯空軍的任務就是配合中國空軍進行作戰，戰爭的前期中俄羅斯空軍將會用盡一切辦法來進行防空作戰，以掩護地面部隊，等後續中國空軍的大規模進駐。這不是說他懦弱或者擔心，但是事實上的限制。
俄羅斯空軍的規模並不是很大，每年的經費也有限，裝備的飛機裡頭絕大部分都是防空型的戰鬥機，少數則是偵察機，至於轟炸機就那麼幾架擺擺樣子。
俄羅斯空軍的主力戰鬥機自然也是從中國採購的F3戰鬥機，不過隨著時間的過去，F3戰鬥機在世界範圍上已經迅速落伍，如果說三十年代初期F3戰鬥機是世界上最先進的戰鬥機外，那麼到了三十年代中期就顯得有些力不從心了，而到了現在的三十年代後期，基本就淪為了二流戰鬥機的行列。
這年代的飛機技術進步比陸軍的坦克要快的多，中國的T6坦克從一戰末期一直用到了現在都還沒有完全退役，甚至現在都還是俄羅斯國防軍裝甲部隊的主力，但是同為一戰末期研發的F2戰鬥機呢，早就沒影子了。同樣的例子也發生在T9坦克和F3戰鬥機上，現在的T9坦克依舊是中國陸軍主力，而且可以預期的哪怕是五六年後，就算戰爭爆發了中國又有大量的新式坦克服役，但是這些T9坦克依舊會繼續活躍在戰場上，然而F3戰鬥機呢，現在已經淪為了二流戰鬥機，中國海空軍早就用F4戰鬥機全面取代它了。
現在局勢緊張，俄羅斯空軍那邊也是加快了F4戰鬥機的裝備。
俄羅斯共和國的備戰自然是給中國帶來了大量的軍事訂單，為了給這些軍事裝備付款，俄羅斯共和國這些年可是玩了命的開發資源，俄羅斯共和國的領土雖然看上去都是荒涼無比的土地，但是資源不算少，雖然條件艱苦了些但是好歹也能挖出不少資源來賣，這些年俄羅斯共和國也發展了一定的工業，雖然不算太先進但是好歹也算是一個半工業國，甚至他們國內的國防工業建設都還算可以，這一批他們訂購的T9坦克可不是直接購買成品，而是購買了零部件後，他們自行組裝。
俄羅斯那邊在擴軍備戰，規模也不算小，但是和中國的擴軍備戰規模比起來，那就是不值得一提了，這種擴軍並不是體現在兵力的增加上，而是說新式裝備的更新，用最明顯的例子說就是，中國的坦克總數目前已經是攀升到了五千輛，當然這個五千輛是指所有型號的坦克加起來的數量，三種裝備數量最多的是T6中型坦克，T8輕型坦克，T9中型坦克，然後還有專供南方地區使用的T10輕型坦克。最新的T12也有那麼幾百輛，T11也是有了那麼一百多。
而這些坦克中很多一部分都是這幾年新增的新式坦克，T12和T11不用說了，T8輕型的最新改進型號T8R就是在短短兩年裡生產了八百多輛。
而且中國的裝甲部隊規模還在一天比一天快速增長著。
這場世界大戰，沒有幾萬輛坦克都不好意思說著自己是參戰國！
第七百三十八章 芬蘭絞肉機（一）
7K二合一章節——
1939年的7月25號，德國向波蘭發動正式進攻，這一次英法兩國並沒有和之前的奧地利、捷克時候選擇了忍受，而是終於選擇了正面面對德國的挑戰，短短几天內，英法德三國相繼宣戰，歐洲正式進入大戰時期。
不過儘管宣戰了，但是歐洲西線的戰爭氣氛卻是很平淡，德國是為了再戰爭早期避免兩線作戰，德國國防軍參謀部那邊制定的作戰方案是在西線保持最大限度的防守態勢，而且嚴令不準主動發起進攻。至於英法兩國，按照後世歷史學家對此的分析就是英法用心險惡，意圖禍水東引，所以才坐看波蘭滅亡而置之不理。
原本時空裡的真實情況是如何陳敬雲是不知道的，但是這個年代裡七月二十五號德國對波蘭宣戰後，英法兩國立即就是發出了最強烈的外交抗議，併發出戰爭通牒，要求德軍在二十四個小時內撤出波蘭，不然英法兩國就會對