“兩架！”林言用中尉雖然驚訝於剛才的那架日‘本戰鬥機能夠從自己和僚機的雙機夾擊中逃了出去，不過他還是就是把目標對準了另外一架日‘本戰鬥機，然後和僚機相互配合，對面的那架日‘本戰鬥機駕駛員顯然沒有佐藤安一的高超技術，儘管儘量糾纏，甚至還有兩架日‘本戰鬥機見勢不妙上前幫忙，但是依舊沒能夠逃出被擊落的命運。
日‘本歷盡兩年多的太平洋戰爭，不但是海軍航空兵的精銳被消耗一空，陸軍航空兵也好不到那裡去。海軍航空兵要和美國海軍航空兵幹架，他們陸軍航空兵也得在澳大利亞上和英美陸軍航空兵進行慘烈的空戰，戰前培養的大量精銳飛行員陸續戰死，而日‘本的飛行員培訓根本就無法滿足這種快速的飛行員消耗，到了戰爭的後期日‘本的飛行員素質已經下降到了令人髮指的地步。
在澳大利亞上空，美國空軍甚至創造出了一個小隊四架P51戰鬥機消滅了十二架日‘本戰鬥機，自身無一損傷的戰績。這並不是說美國空軍的飛行員素質有多麼強悍，只是說日‘本飛行員素質有多差而已。
實際上美國空軍的飛行員素質也不咋地，在戰爭的前期被日‘本飛行員打的落花流水，但是他們勝在夠穩定，能夠在戰爭中讓大量補充的飛行員保持在一個比較平均的水平，不算好但是也不算差。
這種情況在中國空軍和海軍航空兵裡也是差不多，中國海空軍在多年的多年來擴張了數倍還多，戰前的海軍和空軍加起來也不過近萬架飛機而已，然而現在呢，作戰飛機的數量已經達到了恐怖的四萬多架，而訓練飛機同樣龐大，各式訓練飛機加起來高達萬架，除了各式從一線退役的戰機外，還有大量專門設計製造的訓練飛機。而從龐大的訓練飛機數量就可以看的出來，中國為了培訓飛行員下了多大的功夫了。
美國那邊也是差不多如此，飛行員的培訓也是需要大量資源的，而這種資源的供給和國力有著極大的關係，沒有大量的訓練飛機可培訓不出來合格的戰鬥機飛行員，而且訓練飛機有了，還得消耗大量的航空汽油呢，人家日本人連作戰用的航空汽油都不夠用，那裡有多餘的用來訓練飛行員啊。
戰爭，打的就是資源！
中國空軍的飛行員縱然在作戰經驗上無法和那些已經打了好幾年仗的國家飛行員比較，但是中國空軍的飛行員勝在保持了足夠的訓練時間，水平說不上多麼高超，但是保持在一個正常水平還是沒有問題的。
如果大家的飛機規模相當的話，飛行員的素質也許會體現出非常大的差距，但是當雙方的作戰飛機數量不成正比的時候，飛行員素質只要不是相差太大，那麼還是會佔據一定優勢的，而且戰爭經驗這東西也是可以積累的，剛開始的時候中國空軍的飛行員素質也許只是正常的訓練水平，但是隨著戰爭的進行，他們也會快速的成長起來。
眼下，這就是一場水平中庸的中國飛行員迎戰一小部分日‘本精銳飛行員以及一大群菜鳥飛行員的戰鬥。
像佐藤安一這樣的日‘本精銳飛行員固然能夠依靠高超的飛行技術躲避中國飛機的攻擊，並尋找機會擊落中國空軍的F10戰鬥機，但是更多的日‘本飛行員卻是沒有這種實力和運氣，陸續中彈而被擊落。
佐藤安一再一次擊落一架F10戰鬥機後，就是絕望的發現，自己的僚機已經被擊落，而環視周邊空域，竟然只剩下了自己和寥寥數架友軍戰機，而周圍則是二十多架中國的F10戰鬥機朝著他們衝了過來。
佐藤安一內心深嘆：“今日是要為天皇盡忠了嗎？”
“我不甘心啊！”佐藤安一非常明顯的察覺到，對方的這些中國飛行員在技術上差了他一大截，但是他們的噴氣式戰鬥機效能更先進，更重要的是他們的數量更多！
“即便是死，也要擊落最後一架敵機！”佐藤安一目露兇光，咬緊了牙關朝著下方的一架F10戰鬥機俯衝而去，此時他已經不管身後兩架對他進行咬尾攻擊的F10戰鬥機了，他要的是即便是死也要殺死最後一個敵人。
在這最後，日‘本軍人特有的那種狂熱從佐藤安一身上爆發了出來，從小被用武士道精神培養出來的佐藤安一所代表的是一個時代，一個日‘本軍人的巔峰時代！
連續數次的子彈從佐藤安一的飛機上打出，然後前面的那架F10戰鬥機儘管已經被擊傷多處但是依舊搖搖晃晃的向前逃，當佐藤安一打光了最後一發子彈時，他露出了絕望的神色，為什麼沒有擊落敵機？為什麼沒有？
此時他的飛機已經中彈多處，油箱已經被打中起火