阿曼戰役結束
大明在非洲佔領桑給巴爾和蒙巴薩，阿曼蘇丹哈邁德也陸續得到了訊息。
哈邁德沒有太多的意外和驚訝。
大明的將目光投向海外之後，爭奪印度洋的海上霸權是應有之義。
自己爺爺去世之後就是最好的機會。
阿曼控制了印度洋西北部的航路，特別是控制了印度通往紅海的航路。
這是東西方貿易舊航路的關鍵一環。
東方的商品進入紅海，在蘇伊士地峽短暫的陸上轉手，就能進入地中海銷售了。
從東羅馬到阿拉伯人到奧斯曼，都在做這個生意。
他們最多隻是考慮壟斷這條航路，而從來不會任性的完全阻斷這條航路。
葡萄牙和西班牙人開闢新航路，也不是因為舊航路被阻斷了，他們只是想要分享海上貿易的收益。
新航路開闢後，葡萄牙在東非和亞洲開拓了殖民地後，就反過來致力於阻斷舊航路了。
葡萄牙人在東北被阿曼暴打，不得不放棄了對印度洋東北部航線的阻撓。
現在大明顯然是想要控制這條航線的絕大部分路程。
哈邁德帶著幾分悲憤的心情，放棄南下奪回非洲殖民地的想法，在阿曼本土專心整軍備戰。
哈邁德知道阿曼大機率打不過大明，雙方的體量差距實在是太大了。
最終的結果多半是投降成為大明的藩屬。
但自己仍然要全力作戰，只有在戰場上展現了實力，在投降之後才能得到基本的尊重。
無緣無故的投降，有可能會被直接當做奴隸。
咸寧三十九年八月十八日，波斯灣入口之外的阿曼灣外部，阿拉伯半島東部海域。
大明右軍都督府丶大明前軍都督府丶大明吳國丶大明閩國公府水師聯合船隊，帶著大量的武裝商船闖入阿曼灣。
目標是哈邁德選擇的阿曼新首都馬斯喀特。
阿曼水師早就做好了準備，偵察船發現大明船隊之後，主力船隊立刻傾巢而出，迎戰大明船隊。
雙方主力艦隊在馬斯喀特外海遭遇。
大明船隊要求阿曼船隊投降，阿曼指揮官非常果斷的拒絕。
一場改變時代的海戰隨即拉開序幕。
大明的指揮官，也不知道新戰艦的最佳用法，還是本能的使用傳統作戰方式，試圖以對自己更有利的角度切入戰場。
雙方艦隊的距離迅速縮短，很快就探明瞭彼此的艦隊情況。
阿曼船隊有六十多艘戰列艦，上百艘次級護衛艦，總戰艦數量與大明一方基本相當。
但是阿曼船隊全部都是普通傳統帆船，而大明船隊有一半蒸汽帆船。
而且，大明船隊的旗艦，是一艘規模異常龐大的戰艦。
阿曼船隊司令聽到了望手的報告，說是發現了一艘比三千噸戰艦還大一圈的船，當即直接大叫不可能：
「木材的強度有限，超過三千噸的船，已經沒有意義了。
「大一圈至少要五六千噸，造出來怕不是要變成實心的！」
受限於木材本身的強度，純木質的戰艦體型越大，就需要將越大比例的木材，用於維持艦體形態不變形。
同時用於構建維持艦體空間，用於運載貨物的比例就越小。
載重量和艦體重量的比例就越小。
綜合作戰能力，實際建造成本，艦體強度等關鍵因素，木製主力軍的最佳噸位，就是一千五百噸左右。
超過兩千噸的戰艦，事實上都已經比較不經濟了，三千噸以上的戰艦實際上只有象徵意義。
作戰能力不會比一千五百噸戰艦強太多，但是建造成本卻會大幅度提升。
所以阿曼的將軍覺得大明不可能有六千噸戰艦。
他的判斷確實沒有錯，但大明的新戰艦用的是鋼製龍骨和框架，直接跳出了木材的限制。
進而將戰艦噸位直接提升了一個大階段。
直到雙方艦隊距離越來越近，阿曼的將軍自己用望遠鏡看到大明船隊，確實看待一艘比其他主力艦大一圈的大戰艦：
「我的神，這不可能，他們怎麼造出來的？
「而且船上冒著煙，但是艦體兩側卻沒有輪漿？
「不用輪漿，為什麼還要燒蒸汽機？」
阿曼將軍對大明的蒸汽機和蒸汽火輪船早有耳聞，知道那種戰艦的作用非同小可。
今天看