次日早晨。
見到韓初冬從女老闆的小院裡出來，有位保鏢心不甘情不願地掏出十美金，遞交到同伴手裡。
他們倆打賭。
其中一位本以為穩贏，沒想到最後還是敗在了離開的前一天晚上。
沒人會對小老闆的私生活多說什麼，平時工資比較高，代價是簽署了一份保密協議，禁止議論任何有關韓初冬生活方面的事，尤其是對外人提及，就連家人都不行。
吃完早餐收拾好東西，直奔位於東京郊區的機場，汽車行駛時候韓初冬回頭看了眼，瞧見老闆娘和其他員工正站在路邊揮手。
離開時候給足小費，心情還是談不上輕鬆。
韓初冬想著是不是應該學習一些比較常用的日語，另外也在唾棄自己立場不堅定，有些事自然而然就發生了，實在是誘惑太多，毫無抵抗力。
一而再、再而三，當時跟毫無感情可言的楊暖月，也曾自責苦惱過一小段時間。
愧疚這種事好像也有免疫力，這回很快便將煩惱拋在腦後。
途中補覺。
登上飛機後也在補覺，最後被煙味給燻醒了。
過道旁邊是一位身穿西服的猶太人，兩個鼻孔裡塞著紙，每抽一口煙都在犯惡心，即使是這樣仍然沒有熄滅的意思。
韓初冬考慮著之前從沒想過的私人飛機，轉而想到剛買了張二十年無限次機票，又覺得有點虧。
寬敞的波音747，坐起來比較舒服，距離這種寬體超大客機的誕生已經過去幾年時間，主要用於跨國熱門航線中，必須承認的是七十年代中期這會兒，美國的大飛機制造技術非常先進了，整體國力在高階製造業中一覽無遺。
從1969年7月到1972年12月，先後有十二名美國宇航員乘坐“阿波羅號”太空船踏足月球，之後美國就再無登月行為，旁人會懷疑登月是否造假，但韓初冬在加州理工期間看見過部分圖片和技術資料，足以讓他確定數次登月並不是謊言。
考慮到連太空梭都能造出來，研究出波音747倒也稱不上稀奇。
招手叫來空姐，說是要換到無煙區去，沒有遮掩聲音的意思，隔壁猶太人聞言，說道：“抱歉，我的煙癮很大，正在嘗試用堵住鼻孔的方式戒菸，它已經讓我的吸菸量減少一大半，之前一天兩包，現在只需要六到七根，這味道讓我想吐。”
不像是那種沒素質的人，韓初冬也知道煙癮上來了，很難剋制住，尤其是在這種長時間飛行中，好奇問道：“難道把鼻孔堵住有效果？”
“你抽菸？可以親自試試效果，我這裡有紙。”
韓初冬還真就嘗試了，空姐幫他拿包，臉上絲毫沒有不耐煩的神色，她很清楚這位華裔貴賓有多重要，重要到上司都打來電話，親自囑託說必須特殊照顧。
堵住兩個鼻孔，以一種怪異的形象抽菸，分明只是堵住鼻孔而已，那感覺差點讓韓初冬犯惡心，果斷丟進有水的菸灰缸裡熄滅，補充道：“真是……神奇，以後我會向我的朋友建議用這種方式戒菸。”
這位猶太人笑了笑，來句：“我自己發現的，確實很神奇對吧……”
f型號的波音747，上面被改造成另一個無煙頭等艙，帶有酒吧檯和小圖書館，駕駛艙也在二層，面積比下面的雙通道客艙小多了。
當初設計時候，本就把747定位成大型貨運飛機，因此內部空間龐大，這兩年隨著油價瘋漲，不僅這些航空公司日子不好過，波音等飛機制造商的日子也不好過。
目前人們普遍認為協和式那種超音速飛機，才是新式飛機的主流，韓初冬在報紙上看到過此類觀念，實際上這年頭無論是投資波音公司，還是投資一些航空公司，都存在抄底的可能性。
然而韓初冬能找到更省時省力的專案，所以此刻僅是在想，能不能買到便宜的私人飛機。
未來坐飛機的次數只會越來越多，無論是從方便角度還是從享受角度，假如可以用分期或是貸款的方式買到一架低價747用於改裝，都能讓韓初冬對這種大玩具感到心動。
除此之外，也可以在世界富豪圈子裡狠狠地出風頭，拉動名下那些公司的名氣，效果可能比花兩三千萬美金打廣告更好。
稍微有點衝動。
在座位上坐下，聽見金髮貌美的空姐詢問說要不要來杯水，韓初冬點頭告訴說：“一杯冰水，加兩片檸檬，如果沒有就換成橙汁。”
“好的先生，我現在就幫你準備。”
“