費都不批准，更不要說別的了。
整個404，除了超-7專案，最有前途，就是運十了，只要解決運十飛機使用壽命跟發動機問題，以國內航空市場的需求，將會龐大無比，每年至少都能有幾十架的銷量。
更不要說寬體機的改型，完全就是為了軍用。
“可現在，各種狀況顯示，咱們基地財務出了問題。”馬鳳山擔憂地說道，“如果運十專案需要削減經費，咱們也就不搞改進型號，先把運十搞好……”