經過昨晚的戰鬥後，416中隊就在總結對方可能對他們造成的威脅。
同時，他們也認為，伊拉克軍隊不可能再一次等著捱打。
其他飛行員聽後都點頭表示收到，沒說話。
見斯圖德爾上校帶領的415中隊已經出發，羅斯·邁克中校才下令：“出發！”
他很想補充一句，但願大家都平安歸來，最終還是算了。
大家再一次坐上各自的座駕。
416中隊只剩下11架F-117戰機，沒有從417中隊補充缺失的那一架。
今天晚上執行對巴格達的轟炸，主要為了檢驗美國新研發的電磁炸彈的效果，癱瘓巴格達的電力，為後面的巡航導彈攻擊清掃障礙。
其中五架F-117裡裝的都是美國軍工科研單位研製出來的電磁炸彈，這些電磁炸彈雖然進行過實驗，但沒經過實戰檢驗。
今晚就將會是實戰檢驗。
另外六架戰機，彈艙內依然裝兩枚908公斤的重型航空炸彈。
這些炸彈將會摧毀特定的目標，尤其巴格達郊區的薩德-25工廠。
這是伊拉克國內科技最為先進，最完善的軍工廠。
可以組裝、維修戰機，製造導彈。
超-7A戰機有不少都是在這家工廠裡生產組裝出來，而伊拉克的導彈生產，同樣在這家工廠。
今晚，必須把這工廠炸燬。
6架帶著航空炸彈的F-117，都是攻擊薩德-25工廠。
整個416編隊，在空中一直保持無線電靜默。
直到即將進入伊拉克空域，才開啟無線電，與等待在空域的空中加油機聯絡，完成空中加油後，才小心翼翼地向著伊拉克首都巴格達方向飛去。
在這一刻，415中隊已經進入伊拉克境內十多分鐘的時間。
他們將會率先展開對費盧傑的攻擊。
415中隊的任務很輕鬆。
至少，415中隊飛行員跟指揮官都如此認為。
依然是凌晨2點半。
415中隊靠近了費盧傑空域。
從空中看去，整個費盧傑都處於黑暗中。
伊拉克人學聰明瞭，居然在晚上管制燈火，整個城市甚至沒有發現光亮。
難道這樣做就能避開來自空中的攻擊？
美國有著GPS全球衛星定位系統，而且還是軍用的。
此刻，415中隊的飛行員們，根本無需確定目標，只需要按照衛星系統提供的經緯座標，在座標位置向下投放炸彈就可以了。
帶隊的斯圖德爾上校駕駛的戰機，機翼兩側的航燈微弱地亮了起來，隨後擺動機翼，示意開始降低飛行高度。
很快就關閉了航燈。
從原先飛行的7000米高度，降低到3000米高度，整個過程很快完成。
一邊降低高度，一邊靠近黑暗中的費盧傑。
要想投放炸彈，讓轟炸效果更明顯，還需要降低高度，甚至降到1000米以內進行投放。
畢竟電磁炸彈不是鐳射制導，也不是GPS衛星制導。
或許原本美軍高層將領們都沒有想過，要在一開始就使用電磁炸彈。
就連37聯隊的官兵們，同樣也沒想過一開始就要先炸伊拉克的電站，癱瘓電力供應系統。
甚至對他們的雷達站進行投放，利用電磁波來燒燬對方的雷達，癱瘓他們的指揮系統。
戰機操作的雖然非常輕鬆，但是斯圖德爾上校及其他的飛行員們，在進入費盧傑空域，從降低高度開始，心情同樣開始變得緊張。
不敢有絲毫大意，死死地盯著駕駛艙的警報裝置。
一旦戰機出現被鎖定的警報，必須在第一時間做出快速反應，避免讓對方的導彈擊落。
都是F-117的飛行員，大家誰都清楚，地面防空火力能擊落416中隊的F-117，同樣也能擊落415中隊的F-117。
只不過，他們昨晚在巴格達並沒有遇到這樣的情況。
費盧傑是什麼狀況，地面也沒有出動偵查人員，根本不知道。
雖然費盧傑黑暗一片，誰都能想到，下面絕對嚴陣以待。
斯圖德爾上校嚴肅地看著戰機前面顯示的微弱熒光的指示屏，高度顯示2500米，沒有發出任何警報。
2000米，依然沒有出現任何問題。