也知道，不是飛行員不愛惜自己的生命，而是國家太窮，空軍戰機太少。
每一名飛行員在上戰機之前，都會被告誡，戰機的價值有多昂貴。
在國家窮的時候，戰機比飛行員值錢。
可沒有多少人意識到，飛行員的經驗，根本不是錢可以買到的。
這種想法，並不是短時間就能解決的。
“這也給我們敲響了警鐘，大家算算，楊超同志在短短四年時間內飛行超過3000小時，這需要消耗多少成本。現在，人沒有了，他的經驗甚至都沒有傳遞下來……”
所有人都沉默了。
之前他們都沒有考慮這樣的問題。
謝凱也不是無的放矢。
試飛過程中，研發團隊同樣也是要求試飛員優先保證戰機的安全，在萬不得已，才會命令飛行員彈射。
這一次，楊超出事，雖然試飛團隊下了放棄戰機的命令，楊超自己拒絕了，可下達命令的時候，也是比較晚的。
國內彈射座椅的效能也不是很好。
雖然從頭到尾楊超都沒想過彈射。
鄭宇成看著研發團隊的人，同樣說到：“一架戰機損失，我們是可以接受的。一名優秀試飛員犧牲，基地承受不起……出現墜機的結果，也不意外，已經到了該摔飛機來獲得引數的時候了。我們必須找出是什麼原因造成的故障！讓楊超同志不白白犧牲……”
超-7A從試飛到現在，從來沒出現問題。
不管是國內的試飛工作，還是出口到國際市場上的戰機，空中故障都很少，更不要說墜毀。
起飛前經過各種細緻的檢查，所以一直都沒有出現這樣的狀況。
汪貴林看著超-7A負責人霍海源，問他：“賀總，現在已經調查了幾天時間，是否調查清楚了故障原因？”
謝凱等人都看著霍海源，期待他給出解釋。
超-7A從最開始立項到現在，經歷的時間並不長。
各種實驗卻沒少做，本身就以殲-9為基礎，大量運用殲-7上的成熟技術，研發速度很快。
速度快不代表各種實驗減少。
試飛過程中，並沒有哪方面的問題暴露，有什麼問題暴露出來，也會快速解決。
在試飛過程中沒出現狀況，最終進行進一步大強度飛行試驗卻出現墜毀！
霍海源搖頭。
“現在依然沒有沒有找出故障原因所在。之前試飛，無論大過載機動，還是跨音速飛行，最大起飛重量飛行等都沒出現狀況……以前的不對稱構型科目——兩邊機翼各掛載不同重量武器試飛也沒出現問題，大機動動作一直都是常規訓練科目，在試飛大隊飛行過程中沒出現過意外，險情都很少……”
霍海源很為難，現在沒有找出超-7A問題出在哪裡。
戰機開發到現在，所經歷的試飛是為進一步改進，機動動作幅度越來越大。
交付前，各方面的飛行效能測試都已經檢查完畢，要不然也不能交付。
超-7B已經組裝樣機，一旦超-7A的故障無法解決，會導致超-7B專案研發停滯。
謝凱看著霍海源，各位專家都搞不定，沒有找出原因。整個超-7A團隊都在分析故障原因也沒結果，作為外行的他，更沒辦法了。
霍海源見汪貴林跟鄭宇成兩人都看著自己，只能解釋，“我們對失事超-7A黑匣子進行了詳細分析，上面各種飛行資料都是正常的。”
霍海源的話，告訴404的大佬們，飛機各種飛行資料都正常，分析黑匣子也無法得到墜機原因。
整個會議根本無法繼續。
下來後，謝凱直接問霍海源：“賀總，黑匣子裡的資料真沒任何問題？”
霍海源看著謝凱，直搖頭，他不知道為什麼謝凱會不相信自己。
“從墜機後團隊到達，到現在都沒休息，一直在分析故障原因。各種資料都是正常的，飛機失控前也沒出現問題，飛行員楊超跟指揮塔臺的通話記錄也保留著……在最終的龍抬頭機動時失控，那都是最常規的飛行動作了……”
謝凱如此關注超-7A的故障原因，就因為這款戰機一旦被發現是在設計過程中有嚴重缺陷，將會對龐大出口訂單造成嚴重影響。
謝凱總覺得這種情況不應該出現。
現在對各種情況進行全面分析，居然沒找出原因，這就更讓人擔憂。
超-7A副總李向紅看著謝凱，“謝凱，