白彥軍的猜測並不是空穴來風,之前謝凱就謀劃過蘇聯的AL-31F發動機。
那時候蘇聯人連看都不給看,根本就沒有任何引進的可能。
現在這種情況,蘇聯人為了出口蘇-27戰機,完全會同意在戰機出口合同中繫結這款大推力發動機。
如果不出口技術或發動機,那跟中國的合作幾乎沒法談下去,他們自己都不好意。
“你為了十號工程?”
“不僅僅是。”
一老一小的對話,讓其他人摸不著頭腦。
怎麼又跟611的十號工程有關係了?
蘇聯人一直都在分析中國人的目的。
換成任何國家的代表團,在知道了效能缺陷後,不可能繼續引進戰機跟技術。
“中國人很多武器裝備都是從我們國內引進,然後仿製生產。這次是否同樣是為了引進技術來提升他們的能力?”奧列格問著眾人。
他的推測不是沒理由的,這也是他一直不喜歡跟中國合作的原因。
中國人往往會在合作中偷取技術,並以此為基礎開發出自己的技術。
長期下去,在未來會變成蘇聯武器裝備出口非常強的競爭對手。兩伊戰爭剛爆發,中國軍工廠就拼命搞各種蘇聯武器裝備,回去仿製生產,等著交戰的兩個國家上門購買。
蘇聯在先進技術研發上投入了巨大的成本,中國人一旦拿到技術,消化完成,成本幾乎低得可以忽略不計。
蘇聯同型別的裝備,在價格上,根本沒法跟中國的產品競爭。
這對奧列格這位蘇聯軍事工業會主席來說,是無法接受的。
米沙維奇夫斯基也點了點頭說道:“可能性非常大,但我感覺不僅僅是引進技術並加以改進這麼簡單,中國人在國際引進技術一直都是這樣的套路,如果只是引進,他們不會指出這麼多技術缺陷。有其它的目的。”
“其它的目的?”
中國人具體有什麼其它目的,蘇聯和中方除謝凱外,沒人知道。
西蒙諾夫看著幾位大佬,搖頭說道,“蘇-27可不是他們想仿製就能仿製的,涉及到的技術在我們國內都非常困難,而且,他們是沒有7.5萬噸大壓機,也沒有相關的材料配套……中國人除非有比我們更強的技術實力,否則消化、吸收甚至改進需要至少二十年,那時候,這款戰機早落後了。”
不是西蒙諾夫不相信中國人的技術實力,蘇-27戰機技術太複雜,蘇霍伊都搞了二十年,還有很多問題沒有解決。
中國人能如何?
一直沒開口的切爾瓦科夫突然開口,“我知道了!發動機!中國人想要AL-31F發動機。”
這話一說出來,其他人都不解地看著他,不知道他這推測從何而來。
中國人為了發動機,至於繞這麼大的圈子?
蘇-27上真正的好東西,就是那兩臺AL-31發動機。
AL-31F渦輪風扇發動機,可是推重比超過10這一級的大推動發動機,世界上沒有幾款同型別的發動機,中國人拿到這樣的發動機沒有戰機專案又能如何?
切爾瓦科夫見大佬們都看著自己,解釋道:“上一次接觸時,中國人就對AL-31F發動機表示了濃厚的興趣,當時根據我們的推測,中國國內很可能在研究新的戰機專案,而且是國際上主流戰機……”
聽了這番話,大佬們相信了他的說法。
中國人到目前為止,除了跟美國人在和平典範中合作改進殲-8II專案,對他們國內的殲-7進行進一步改進外,沒有聽說有新的戰機專案。
這是有些不可思議的,殲-7只是米格21的仿製品,殲-8II不過是殲-8的改進型號,而殲-8同樣是以米格-21為基礎。
無論什麼情況,各個國家都不會一直給自己空軍裝備落後戰機,中國這樣的大國更不可能。
他們會瞄準世界上先進戰機進行研發,開發新一代戰機,只不過,中國人的保密工作做得太過到位。
切爾瓦科夫一臉嚴肅。
中國人在科研方面一直採取這樣的手段,跟蘇聯沒有任何區別,就像蘇-27在列裝部隊後,很長一段時間都是保持高度保密的。
如果中國人只為了一個發動機,對合作對來說是有好處。
他們更不擔心中國人仿製他們的AL-31發動機。
中國技術基礎太差,當初從英國引進了貝斯發動機