克，直升機等大型裝備，都是如此進行全尺寸驗證……”謝凱這話並沒瞎說。
為了節約開發經費，國外製造全尺寸金屬模型的實驗樣品，國內則是利用木頭模型來，木頭不像金屬那樣難以加工，成本高昂。
“只是總成設計圖，看起來並不直觀。”謝凱繼續說道，“有這模型，大家就能明白我們的設計最終是什麼樣子。”
“這樣很好。”一名四十多歲的中東人說道。“非常不錯的辦法。”
就連龍耀華等人，見到巴基斯坦人以及特殊客人怒火消散，也都是鬆了一口氣。
國內確實一直在使用這樣的方法，並不願意被外人知道，很多人覺得這丟人。
國內每一家軍工單位，都配備著木工車間。
很多裝備的設計，就是在模型製造完成後，不斷改進設計。
如此一來，裝備研發成本，遠比國外便宜。
“整個模型，都是按照我們的設計進行一比一的製造，如果裝配有問題，或者設計的某個部件跟旁邊裝配的部件不匹配，我們就會對這些地方的所有部件進行改進設計，並保證效能……”謝凱繼續介紹著。
“這個模型，大家可以清楚看到，只有底盤，負重輪，以及發動機。”謝凱指著前面用木頭模型製造的底盤，沒有裝甲，沒有封閉，可以很直觀地看到發動機在底盤上的位置。
金屬的發動機，非常龐大，這是從617廠調運過來的那臺730馬力發動機。
羅志宇看到這發動機，嘴角抽搐不已。
他們單位改型設計的發動機，成全了競爭對手。
“由於需要預留換裝1000馬力柴油發動機的能力，在空間上，佈局就需要更加合理。圖紙上的改進，完全沒有辦法體驗作戰人員的真實感受。”謝凱繼續介紹。
剛剛還憤怒的巴基斯坦人，聽了他的這些介紹，不停地點頭。
他們不是設計人員，也清楚重型武器裝備內部空間要是設計不合理，將會嚴重影響到作戰能力。
359車間並不大，除了最開始製造出來的那輛完成品，沒有其他的成品。
好幾輛59坦克的底盤，都是展現出不同裝配狀態，有的可以看到彈藥艙跟後面發動機的佈局設計，有的可以展現駕駛艙的空間。
模型讓巴基斯坦人對404基地坦克專案有了非常直觀的感受，再也沒有誰說404是開玩笑了。
換成之前，他們根本就想不到，在一個專案還沒有太大進展的時候，就能直觀地體會到這種武器裝備的各方面情況。
融入看到的各個系統，就能直觀感受效能。
“你們不是用木頭製作模型？為什麼這裡面會有金屬模型？全尺寸金屬模型？”穆沙拉夫在裝甲部隊服役過，對於坦克的效能很是瞭解。
眼前的人開始還說他們用木頭模型是為了節省成本，最後卻給他們看金屬全尺寸模型。
“是這樣的，為了驗證動力系統是否能達到設計要求，我們必須製造出金屬模型，至少跟我們設計的坦克重量相當甚至高於設計，動力系統如果無法達到設計需求，就繼續改進動力系統……”謝凱介紹著。
“如此一來，可以加快研究速度，避免某個系統影響整個專案的進度。”鄭宇成現在又開始得瑟起來了。
說這話的時候，還不時地用瞟著巴基斯坦隊伍中的特殊客人。
那幾人雖然一直都在巴基斯坦隊伍中，不過卻沒有那麼融洽。
他們不斷地在記錄著謝凱說的一些東西，然後跟身邊的人交流。
鄭宇成早就發現了他們，這就是肥羊。
“因為這樣，我們當初才敢保證貴方提供充足經費的情況下，三年時間內生產出樣品。”謝凱繼續說道。
穆巴拉好奇地問道，“如果資金不充足，按照你們現在的狀況下去，你們準備用多少時間？”
“十年，甚至更多時間。”謝凱斬釘截鐵地說道。“當然，在這個過程中，出現先進技術，我們會融入進去，讓我們的專案不會因為時間太長而落後。”
軍工領域，十年磨一劍，比比皆是。
很多都是十多年磨一劍，比如，殲十，99坦克這些。
殲二十甚至用了近二十年。
當然，這話其實是說給龍耀華等人以及巴基斯坦人聽的。
要真的讓404基地這樣一個沒有國家經費支撐的單位去搞這樣一個耗資巨大的專案，如此長時間看不到效益，謝凱肯