權用800車皮各種國內的輕工業產品、食品換來的，甚至通關的事情都已經辦妥了，貨物還有一部分沒有交接。
“咱們運10這下至少要少六架的訂單。”總航技總經理王成峰抱怨著。
向來，404出口的一些業務交給他們，現在連進口業務也給他們了，還是沒有國內適航許可的圖154。
這生意，利潤不高。
“沒事兒，運10不差這點訂單。”謝凱無所謂地說道。
現在他已經接受事實了。
“咱們要是有錢，也不會選擇這飛機不是？”一旁來自川航的連昆尷尬地笑了笑。
圖154的價格要比運10便宜不少，而且運載量也比運10要大一些，同樣的錢，只能買4架運10，卻可以買六架圖154，還有國產大飛機團隊幫他們後勤保障，如何不要？
會算賬的，都會要。
這也不怪他們，一開始川航是準備買運10的，波音跟空客的太貴，國家不僅不撥款，更不會給外匯。
只能從國內想辦法。
要不然，靠著運7跟運12，如何發展壯大？
首都航空等，因為地方『政府』經濟實力強，都是進口的大飛機。
名航總局從秦飛訂購的運10，也分配不到川航中。
他們即使訂購了，也要等到前面訂單交付完成才行。
時間就是金錢，誰都不願意等下去。
“來了！”
空中，已經可以看到三個小黑點。
這三個小黑點，組成一個三角形編隊從北方飛過來。
“這些飛機上，都是蘇聯飛行員？”一直沒有吭聲的郭懷義問謝凱。
這些龐大的飛機，距離他們越來越近，看得也就越明顯。
每一架的間距都非常近。
中國飛行員可不會幹這樣的事情。
“算是咱們中國的飛行員。原本是蘇聯飛行員，在咱們國內工作好幾年了。”謝凱說到。
有不少蘇聯飛行員透過最早跟著謝凱的弗托里亞克的聯絡，想要來這邊工作。
弗托里亞克在這事情上向來不遺餘力，誰讓他每招募一個，謝凱就給他上千美元的獎勵呢？
之前就招募了一批在世界各地討生活的蘇聯飛行員。
就因為404沒有足夠的飛機給他們飛，還要照顧國內的飛行員飛行時間，不是特別優秀的飛行員，謝凱幾乎都不要。
而且這次的飛機裡面，有不少人。
“也就你們了……”
連昆有些羨慕地說道。
川航的飛行員，幾乎都是來自部隊退役的轟炸機、運輸機的飛行員。
這些飛行員，擁有大型飛機駕駛經驗的不多。
其他航空公司的飛行員，他們根本就挖不動，人家能波音、空客的大飛機，川航只有小飛機……
“連副總，放心吧，咱們的合同中，可是有培訓業務，我們的蘇聯飛行員會對你們的飛行員進行培訓。他們對開這些飛機，沒有多大興趣……”汪貴林在旁邊安慰著他們。
天空上的三架圖154已經開始圍著機場空域盤旋，領頭的一架在盤旋中已經逐漸降低高度，對準唯一的一條跑道。
從外表的塗裝看來，這些圖154都很舊。
“連總，咱們這是不是被坑了？要是這些飛機都即將達到使用壽命，咱們這……”連昆旁邊的王國強臉上滿是擔憂。
雖然價格便宜，要是飛不了幾年，這就虧大了。
連昆現在的臉『色』同樣不好看。
這些飛機太破舊了。
在天上飛，看著隨時都要墜落。
要是被紅旗集團的人坑了，到時候他們找誰哭去？
難道這是為了報復他們退訂了運10？
可現在，當著民航總局的郭懷義、中航技總經理王成峰等人，他們臉上的表情也是相當精彩，甚至郭懷義身邊的秘書陳平不時向他們報來同情的目光。
第一架飛機已經降落在跑道上，向著這邊滑跑過來。
川航第一批大飛機眼看就到手了，可川航的工作人員，沒有任何一個人臉上有絲毫高興的神『色』。
太破舊了！
外面的油漆『色』彩早就變得灰暗，甚至有些地方還有斑斑鏽跡！
第二架降落後，停在第一架的旁邊，鏽跡更多。
搞不好這些飛機就是蘇聯已經停止使用