一夜之間，全國各大中小型城市的街道上，多出了一排排嶄新的電瓶車。
同時，他們手機裡的謎團軟體，也彈出了廣告。
只要掃這些電瓶車上的二維碼，進行身份認證之後，就可以使用這輛電瓶車。
當然，不能據為己有。
到達目的地後，可以將電瓶車停放在特定的區域位置。
看看價格，非常便宜。
而且現在這項功能剛剛上市，所以還有大量的優惠。
幾乎就是免費騎行。
雖然現在天很冷，溫度非常地，但一來現在還是春節，所以計程車的數量根本不多。
尤其是車站、地鐵站這些地方，人又會一次性出來很多很多。
計程車根本不夠用。
再說了，大部分人都先選擇公交車出行，然後再想辦法回家。
所以下車的地方距離家根本不遠。
打車就剛過起步價，根本划不來。
不少人為了節約，直接就是步行這最後一段距離。
現在，這些電瓶車，完美的解決了這最後一兩公里的問題。
只需要用米團掃一掃上面的二維碼，就可以解鎖電瓶車，然後騎回家，騎到小區門口，騎到樓下，甚至騎到上班的門口。
開始還有人不相信。
畢竟這麼一輛電動車，不花一分錢就能騎走，實在是有點難以想象。
就不怕人偷走？
當然，雖然有這樣的懷疑，但並沒有幾個人有這樣的想法。
因為米團掃碼這些電動車的時候，軟體已經提示過了。
掃碼前登記了使用者的身份資訊，而每輛車上都有定位系統，任何人騎走，據為己有，都可以很快被查到。
再加上有米品牌，原本就是現在華夏十分受歡迎、受信任的品牌，很多人沒有怎麼猶豫就開始使用。
而一開始使用後，他們就發現，這電瓶車是真香。
雖然這個天氣有點冷。
但願意嘗試電瓶車的人，都是生活貧苦勤儉節約的勞苦大眾，真正的有錢人，根本就不會有這樣的想法，早就有車來接，或者等計程車了。
所以，電瓶車的方便，立刻就得到了無數的好評。
關鍵是電瓶車不需要駕照，方便快捷，靈活好用。
所以很快，這些電瓶車就收穫了廣泛的好評，網上直接就火爆起來了。
“有米這個操作可以的，方便了很多人，咱們以後下班回家，就可以直接騎電瓶車了。
我算了下，每次只要一塊錢，還不會堵車，也不需要等車！”
“有米的電瓶車動力充足，拖東西非常好用。
昨天晚上去買水泥，直接堆了四袋，照樣靈活行駛！”
“方便才是關鍵！”
“有米電動車行程300公里以上，可以整個城市環繞一圈，以後外出太方便了，不像自己的電動車，出去了就擔心沒地方充電。”
“可是……這會不會影響到計程車的生意，人家也是要生活的！”
“得了吧，那就是杞人憂天。
捨得打車的人，這種天氣根本不想自己騎車，所以影響到的範圍十分有限。”
“可惜，只有大城市有。”
“樓上的不用擔心，早上我看到我們家小縣城也開始投放了。
相信這是全國性指導，過段時間到處都會有。”
“以後我上學方便多了，騎電瓶車可以走小路，省事省時！”
“……”
在使用者大部分都非常滿意和支援的同時。
華夏其他國產電瓶車廠家也紛紛醒悟過來。
他們之前還在操心，有米將技術共享，並且停止生產後續的車型，是不是對有米太虧欠了。
還有有米竟然捨得放棄這麼明顯的市場，非常反常。
而現在，他們明白了。
原來有米在等著下這麼一盤大棋呢。
難怪這兩個月，有米瘋狂的造電動車。
還從自己這裡訂了大量的電瓶車。
原來是搞這一出。
果然是大手筆。
就單從現在的情況來看，有米在全國範圍內投放的臨時共享電瓶車，數量已經超過了500萬輛。
但這個數量，連他們幾家工廠幫有米生產的數量都比不上。
所以後面肯定還會提升。