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&esp;&esp;隨著鮑威爾安排好他們各自的工作以後，所有的員工們都開始熱火朝天的各司其職地工作起來，連安保公司的人都在準備著，這次的打撈任務看來需要在這裡停留好幾天的時間，而且還是打撈寶藏的行動，非常容易吸引來海盜的注意。
&esp;&esp;現代海盜主要分佈在兩個地方，一個是非洲東北部到亞洲西南部、印度洋西北角的亞丁灣海域。另一個是東南亞馬六甲海峽東西兩邊。另外在西印度洋、馬達加斯加以北的東非沿岸據說也有。
&esp;&esp;而他們現在所在的海域處於索馬利亞海盜和馬六甲海盜的活動範圍之間，而且上一次打撈活動他們就已經暴露過了，所以很難不被這些海盜盯上。
&esp;&esp;2008年11月7日至16日索馬利亞海盜在十天裡累計劫持了10多艘商船。15日更是一日內連續劫持3艘商船，其中更包括世界第二大超級油輪天狼星號。有報道稱2008年索馬利亞海盜的非法收入可達1億美元。
&esp;&esp;雖有很大一部分被劫持的漁船或者貨船都因不幸在海上碰見海盜才被劫持，但有不少其實都是海盜們事先盯上的。由於海盜生意日進斗金，而海上運輸又相當繁忙。
&esp;&esp;對於海盜而言，搶劫一艘載滿土豆的老式貨船的工作量與劫持一搜超級油輪其實並無區別。那麼到底劫持哪艘船獲利最大，自然是海盜最為關心的問題。
&esp;&esp;因此現在索馬利亞海盜組織已經開始派出偵查人員，在蘇伊士運河等地活動。利用長途電話和網際網路通報航運情況，以便找到最肥美的獵物。
&esp;&esp;除了偵查人員之外，網際網路搜尋也是海盜們的得力工具，利用搜尋伺服器搜尋船名，可以輕易獲得該艘船隻的船期及相關資料，這樣可以找到一個高價值的目標下手，以爭取更多的贖金。實際上天狼星號就是被海盜事先偵知行蹤進而被劫持的。
&esp;&esp;海盜在劫船的過程中，主要使用快艇作為登船工具。然而這種小型船隻只能在近岸處活動。為了獲得更遠行程，索馬利亞海盜往往採取母船戰鬥群的模式。
&esp;&esp;利用一艘經過改裝的拖船或者貨輪，攜帶多艘快艇出海。這樣其活動半徑可以延伸至距離岸邊幾百海里之外，過去遠離索馬利亞海岸的航行方式已經無法避開海盜的襲擊。
&esp;&esp;海盜的母船往往帶有雷達和衛星定位系統，一旦進入目標可能出現的海域，就會開啟雷達進行搜尋。雖然民用雷達精度並不足以鎖定船隻速度及大致體積等資料，但是仍然可以透過螢幕中物體的運動方向判斷其是否為自己所準備劫持之船隻。
&esp;&esp;當發現目標船後，母船先判斷其航行方向，然後進行追擊。接近目標6-10海里的距離的時候可以投放快艇進行登船作業。投放快艇一般有兩種方式，最普通的方法為吊放，直接把甲板上的快艇透過吊機放入海中，然後啟動馬達開走。
&esp;&esp;近年來也有一些海盜船透過改裝母船，在其後甲板製造可動的液壓鋼板，這樣一旦需要投放快艇的時候，將這個斜板展開，快艇就可象坐滑梯一樣滑入海中。
&esp;&esp;一般而言，索馬利亞海盜在一次劫船中會出動3-4艘快艇，同時從兩舷接近目標船隻。並且鳴槍警告被盯上的船不要反抗。在登船作業中，兩艘快艇分別向船的兩側不同位置丟擲勾索或者繩梯到甲板上，另有一艘至兩艘快艇在距離目標船100米外持槍警戒。必要時可以隨時開火射擊甲板上敢於反抗的船員。
&esp;&esp;海盜登船後將會第一時間控制住駕駛艙，並且將全部船員鎖入底層倉室或者集中在甲板，然後將人質以及船隻一併開到自己控制的港口岸邊看管。
&esp;&esp;由於事先已經進行了相關的調查，並且透過船長也可以直接聯絡到船東。此時海盜集團會有專門負責談判的人員出馬，要求船東提供一定數額的贖金才會歸還人質以及被劫持的船隻。
&esp;&esp;在談判工程中，一般海盜集團將會出示人質和船隻安全的證據，談判的主要內容為贖金的數額、交款時間和地點以及船隻人質的交割地點和時間。
&esp;&esp;索馬利亞海盜一般很少傷害被劫持的船員，因為其一向以勒索贖金為目的，而傷害船員則將意味著影響信譽，那樣