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&esp;&esp;這天早上剛上班沒有多久，飛機公司的總經理劉傳海和科技公司的孔宇笑就聯袂來到雷天唐的辦公室找他。
&esp;&esp;“坐！二位這大早上就就來找我，有什麼事情是需要我來做的嗎？”雷天唐笑著招呼他們坐下後問道。
&esp;&esp;“是這樣的老闆，我們的飛機和火箭的設計在定型以後都是需要進行風洞測試的，但是我們公司目前並沒有建設風洞，所以我們目前的設計資料都只是在超級計算機上進行模擬測試。
&esp;&esp;但是這樣測試出來的資料和實際資料可能會有很大的差別，這個時候我們就需要有風洞來進行相關的測試工作了。
&esp;&esp;所以我們這次來是想要找老闆幫忙來解決一下風洞的使用問題！”劉傳海說出了他們這次來找他的原因。
&esp;&esp;他這麼一說雷天唐就知道了，確實是這樣，搞航空航天的研究沒有風洞是絕對不行的。
&esp;&esp;風洞即風洞實驗室，是以人工的方式產生並且控制氣流，用來模擬飛行器或實體周圍氣體的流動情況，並可量度氣流對實體的作用效果以及觀察物理現象的一種管道狀實驗裝置，它是進行空氣動力實驗最常用、最有效的工具之一。
&esp;&esp;風洞實驗是飛行器研製工作中的一個不可缺少的組成部分。它不僅在航空和航天工程的研究和發展中起著重要作用，隨著工業空氣動力學的發展，在交通運輸、房屋建築、風能利用等領域更是不可或缺的。
&esp;&esp;這種實驗方法，流動條件容易控制。實驗時，常將模型或實物固定在風洞中進行反覆吹風，透過測控儀器和裝置取得實驗資料。
&esp;&esp;風洞種類繁多，有不同的分類方法。按實驗段氣流速度大小來區分，可以分為低速、高速和高超聲速風洞。
&esp;&esp;“你們現在就需要進行這方面的實驗了嗎？如果是現在就需要的話，那我就要去找政府幫忙了。
&esp;&esp;我記得我們國家的風洞目前在世界上也處於領先水平，我們公司需要的風洞應該是高超聲速風洞了，那就是需要jf12高超聲速復現風洞的幫忙了。
&esp;&esp;jf12風洞達到了世界領先水平：美國的著名風洞做到4-7倍聲速，噴管直徑15米，實驗時間30毫秒；而jf12復現高超聲速激波風洞風速達到5-10倍聲速，噴管直徑25米，實驗時間達100毫秒。
&esp;&esp;有它的幫忙應該是足夠你們進行初期的實驗了吧？”雷天唐想了想說道。
&esp;&esp;“是的老闆，我們就是為這個事情來找你幫忙的，我們兩個公司目前一共有6個模型需要進行風洞測試，但是這個風洞的日程都安排的滿滿的，我們申請了好幾次都被拒絕了，沒有辦法的情況下才來找老闆幫忙的！
&esp;&esp;既然老闆你願意找政府幫忙，那就太好了！這個風洞實在是太熱門了，好多研究機構都在排隊等著用它來進行風洞實驗呢！”孔宇笑無奈的說道。
&esp;&esp;“呵呵，你們啊！行！這件事就交給我了，我聯絡好了就通知你們！不過你們既然知道風洞的重要性，那為什麼不早早的建議我們公司自己來建造一個屬於我們公司自己的風洞啊？”雷天唐笑著問出了心中的疑惑。
&esp;&esp;“老闆，不是我們不想，而是我們沒有這個技術，人家jf12風洞花了4年多時間，4600萬元經費，才建成了這樣一個國際領先的超大型試驗裝備，這簡直就是一個奇蹟。
&esp;&esp;但這個奇蹟並不意外，因為它是在研發團隊對氫氧爆轟現象研究50年積累、對爆轟驅動激波風洞應用技術15年探索的基礎上取得的。最早的團隊負責人如今已85歲高齡。
&esp;&esp;這點錢對於我們公司來說是不算什麼，但是我們公司可沒有這樣的技術積累，想要設計製造這樣一個大型風洞需要的時間可不短！
&esp;&esp;所以我們就一直沒有考慮過這個事情，當然老闆你說的也有道理，這方面是我們欠缺考慮了，我們公司確實需要建設一個屬於我們公司自己的風洞實驗室，畢竟用別人的風洞不方便不說，還非常容易洩露我們的研究資料！”孔宇笑解釋道。
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