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&esp;&esp;“各位關注的重點都歪樓了好不好！我們不是應該更關注這艘宇宙飛船本身的技術嗎？不管你們是什麼感覺，反正我看到這艘飛船的資料以後都不知道怎麼吐槽好了！
&esp;&esp;前幾天他們公司的‘熒惑之衛號’空間站遠航的時候我們就比較過太空探索公司和其它相關公司的航天技術和無限引力集團的差距了，現在再看的話這個差距簡直就跟差了一個世紀一樣了！”有人將話題轉到了正題上了。
&esp;&esp;“要不是從全景鏡頭上也能看到雷總和政府的人在那邊寒暄，我都要懷疑這是無限引力集團製造的一架大飛機了！
&esp;&esp;如果不考慮尺寸方面的原因，這艘宇宙飛船很顯然更像是一架空天飛機，只不過造型更科幻一點罷了！
&esp;&esp;但是透過雷總他們這些人在全景鏡頭下都只能看到那麼一點點大這麼一個強烈的對比，我想我們也是對這艘宇宙飛船的尺寸有一個直觀的認識了，光是高度如果對比一下居民樓的高度大概都有40層高了！
&esp;&esp;我簡直很難相信這艘在尺寸上跟航空母艦一樣大的傢伙真的能飛的起來，這傢伙一萬多噸的重量得多大的勁才能將它給送上天啊！”有人感慨的發言道。
&esp;&esp;“我看到了這位網友的疑惑了，不過用我們老闆的話來說那就是‘是騾子是馬拉出來遛遛就知道了’，所以接下來請諸位拭目以待吧！
&esp;&esp;我們公司既然敢透過全球直播的方式來進行我們的宇宙飛船首次試飛工作，那就代表我們有這個自信能夠創造這個歷史！”公司官網直播的解說員看到這條發言以後霸氣的說道。
&esp;&esp;很快又有槓精網友發出了另外一個質疑：“從你們公司公佈出來的這艘宇宙飛船的尺寸上來看，它都比世界是最大的飛機安-225大了好幾倍了！
&esp;&esp;最大起飛重量更是大了20多倍，但是它的運載能力卻只比安-225大一倍多一點，我都不明白就這個效能有什麼值得吹噓的地方嗎？造的這麼大為的是什麼呢？”
&esp;&esp;這個問題瞬間就獲得了不少網友們的點贊認同，因為他們也有這樣的疑問，加滿油以後整艘宇宙飛船的重量都超過了13000噸，而這麼大的自重卻只能運載590噸的最大載荷，製造這樣的宇宙飛船出來有什麼意義呢？
&esp;&esp;要知道不說跟安-225比運載能力吧，就是無限引力集團自己的‘巨靈神-2型’火箭的近地運載能力也達到了190噸，590噸也就是多發射3次的事情，為什麼要用這麼笨重的宇宙飛船來運輸呢？
&esp;&esp;看到這個被很多人點讚的問題以後，公司的美女解說員笑著搖頭道：“我不知道問這個問題的網友是真不懂還是在故意裝不懂然後帶節奏，姑且算你是真不懂吧！
&esp;&esp;不過看到這麼多網友對這個問題也這麼好奇，那我就在這裡給你們簡單的解釋一下好了，省得我們公司宇宙飛船上的相關先進技術被誤解為譁眾取寵的小丑了！
&esp;&esp;首先你用運輸機的運載能力跟我們公司的宇宙飛船的運載能力做對比本身就是一種非常錯誤的對比，一個在大氣層裡面飛行跟一個在大氣層外面甚至可以自由的在太陽系裡飛行的飛行器完全是兩回事！
&esp;&esp;關於這兩者的差別如果你不懂的話去網路上隨便搜一搜就能知道了。所以如果真要做個對比的話，那起碼也要用太空梭來跟我們公司的宇宙飛船做對比吧？
&esp;&esp;當然了，雖然現在很多國家都在研發設計新的太空梭，但是真正投入使用的卻一個都沒有，技術難度高就不說了，關鍵是使用成本和使用的便捷性以及安全性等問題上都做不到讓人滿意的地步，這也是大家寧願使用火箭來發射各種載荷也不用太空梭的原因。
&esp;&esp;所以我們就用前蘇聯的‘暴風雪號’太空梭來做個對比好了，別問我為什麼不用實際發射次數最多的美利堅太空梭做對比，問這個問題就是搞事情！
&esp;&esp;而且這個‘暴風雪號’太空梭也跟你拿來做對比的安-225有息息相關的聯絡，因為這架運輸機設計的初衷就是為了用來運載‘暴風雪號’太空梭進行發射任務的！
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