&esp;&esp;在空間站組合體重新在變軌發動機在幫助下繞回到距火星表面300公里時，在6臺液體燃料發動機的不停工作下，它的飛行速度已經降低到了約為每秒3公里。
&esp;&esp;經過了3次的高速接近火星，空間站組合體上的8名宇航員的信心也充足了起來，所以在這最後的關鍵時刻，他們還是以超高的工作狀態完成了所有的正式入軌操作。
&esp;&esp;最後在所有發動機的幫助下，整個空間站的速度減慢至每秒2公里，這個速度下，空間站組合體成功的被火星引力捕獲，進入以35小時為一週期的大橢圓軌道環繞火星飛行。
&esp;&esp;等指令長張傳果透過直播鏡頭鄭重的報告：“‘熒惑之衛’號空間站組合體成功進入繞火星軌道！”以後，所有看到這一幕的人都忍不住鼓起掌來了！
&esp;&esp;因為這一步的重要性甚至還要比接下來的登陸艙段登陸火星還要重要一點，畢竟空間站組合體要是連進入火星軌道這一步都做不到的話，那後面的事情也就不用說了。
&esp;&esp;到了這一步，地球這邊的控制中心裡，所有人也都舒了一口氣了，雖然後面還有很多的步驟要完成，但是空間站正式進入火星軌道這一步完成了就代表著公司努力了好幾年，花費了超過2500億人民幣的火星殖民計劃就不算失敗了！
&esp;&esp;因為到了這一步，哪怕是後面的登陸火星任務失敗了，空間站在火星軌道上的工作還是可以進行下去的，相關的科學實驗還是能夠在空間站裡做的，只不過載人登陸火星沒有完成而已。
&esp;&esp;並且哪怕是登陸失敗了，也沒有什麼大不了的，因為宇航員的安全問題是能夠保證的，也能收集到為什麼失敗的相關資料，為後續的任務提供資料支撐。