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&esp;&esp;而這些公司從來都只是誇大什麼殖民火星的意義之類的東西，雖然也會提及可能自己公司的發射計劃會有來無回，但是為了公司利益，從來都沒有說我們要做好準備再出發。
&esp;&esp;而是鼓吹什麼英雄主義，指望有傻子能夠相信他們，踏上這個只有單程票的漫長旅途，居然還真有人相信這種東西！
&esp;&esp;有老美的網友就對大家嘲諷他們國家的航天局和太空探索公司很不滿，他直接氣憤的發言道：“我們國家的人就是願意去執行這種有來無回的任務怎麼了？
&esp;&esp;並且我們也是做過很詳細的規劃的，並不是你們說的那麼不堪的，在無限引力集團出現之前，我們就代表著航天領域的頂級實力！
&esp;&esp;而且即便是現在，我們跟無限引力集團的差距也並沒有拉開到不可接受的地步，類似他們的這個火星軌道空間站發射計劃我們早在1989年就公佈過一個‘90天研究’計劃了！
&esp;&esp;你們只要去搜一下就知道，無限引力集團只不過是盜用了我們那個過時的計劃而已，並沒有什麼值得稱讚的地方！
&esp;&esp;而我們現在選擇的這個‘火星直擊’計劃也未必比無限引力集團的差，等太空探索公司發射成功以後我們來做個對比就好了！”
&esp;&esp;沒想到這位從剛說完，姜子瑜他們都還沒有來得及為自家公司的技術辯解之前，這位的發言就被自己國家的網友給直接懟的啞口無言了。
&esp;&esp;“承認事實有那麼難麼？事實就是我們的火星殖民計劃確實不如他們無限引力集團的周全，你說的‘90天研究’計劃從頭到尾也只不過是個計劃罷了，我們的航天局從始至終都沒有考慮過執行這個計劃的好不好？
&esp;&esp;因為對於我們美利堅來說，有錢撥給軍方到處展示世界老大的地位也要比把錢交給航天局來的更得民心，所以這樣一個需要投資可能超過5000億美金的計劃當然不可能實行的！
&esp;&esp;而這個所謂的‘火星直擊’計劃看起來確實好像更簡單更省錢了，分兩步就可以讓宇航員執行一個長達3年的往返火星探索任務，但是凡事就怕對比的！
&esp;&esp;長達近2年的火星表面探索任務中，4名宇航員就只能縮在那個高49米、直徑84米的居住模組裡。
&esp;&esp;而且就這樣小的一個居住模組還被分成了兩層，下層儲存貨物並放置火星車，上層是宇航員生活空間，淨質量總共也就35噸。
&esp;&esp;我就想讓各位想一想，如果換做是你，你是選擇無限引力集團的火星探索計劃還是我們美利堅航天局的計劃亦或者是太空探索公司的計劃？”
&esp;&esp;“說的太對了！我們美利堅幹什麼事都要考慮這麼做到底要花多少錢？能不能用更少的錢來做？
&esp;&esp;我們在上個世紀就能發射‘土星五號’這樣的大運力火箭了，像無限引力集團的這個空間站組合體我們如果捨得花錢的話，我們美利堅人真的做不到嗎？
&esp;&esp;很顯然不是的！但是我們美利堅的資本家們可不會願意為這樣一個很長時間都看不到收益的專案投入鉅額資金的，所以捨不得花錢就承認唄，也沒有什麼大不了的，反正這也是全世界都知道的事情！”
&esp;&esp;從這個老美網民的回覆中就不難看出，很顯然美利堅還是有很多人都清楚這是怎麼回事的。
&esp;&esp;“請問對於他們討論的這個問題，你們無限引力集團能說說你們的看法嗎？”這個問題很顯然是來自看直播的記者問的。
&esp;&esp;姜子瑜看到這個問題以後笑著搖頭道：“關於你們的這個討論我們也不好做太直接的評價，不過我們公司的計劃我們還是可以用我們華夏文明幾千年累積下來的智慧解釋一下的。
&esp;&esp;我們公司一直強調的以人為本我前面就說過了，而對於我們公司的‘熒惑之衛號’火星軌道空間站為什麼要投入巨大的人力物力來把它建造的這麼大、功能這麼複雜，其實也是符合我們國家的傳統的。
&esp;&esp;在我們華夏人的觀念中，‘窮家富路’是大家都普遍認可的一件事，也就是說哪怕是平時