射速方面，得益於良好的散熱和充足的能源供給，有了不小的提升，每分鐘可進行10輪齊射。
另外炮彈不再是簡單的鎢鋼炮彈，而是可以更換多種型別的彈頭。
有延遲引爆的穿甲爆破彈頭，也有裝備集束炸彈，提前空爆的大面積殺傷彈頭。
甚至還有Emp彈頭，可以癱瘓敵人的電子系統。
前段部分，剩下的便是數米厚的合金裝甲層。
中段是全船的控制中心、生活區和機庫。
控制中心採用極簡設計，就一個駕駛位和副駕駛位，十多個乘客席位，沒有傳統意義上的艦橋。
操作方面，礫岩考慮到乘員們在這方面都是門外漢，所以使用了手動操作+語音指令系統。
只需要透過語音系統下達各種指令，船載量子計算機會自動分析，確認後自動協調全船各子系統執行，無需進行繁瑣的手動操作。
當然，控制檯上也保留了手動操作人機介面，雖然礫岩認為自己並不會怎麼用，只是作為系統接管操作的一個幌子而已。
生活區就複雜多了。
有完整的生態迴圈系統、生命維持系統、冬眠艙、廚房、餐廳。
另外還有礫岩的工作室、倉庫和單兵裝備庫。
還有眾女要求的小型農場、練歌房、健身房、射擊場、玩偶間。
20個獨立的居住艙室，部分按照眾女的需求，對內部風格進行了二次裝修。
中段機腹處，則是一個容積很大的機庫，用於停泊各種探測器及載人飛行器。
探測器分兩類。
第一類是深空探測器，採用三級小型核聚變能源的電推引擎，搭載各種探測裝置，主要用於宇宙空間的大範圍探測工作。
第二類是大氣層內低空探測器，使用長續航硼聚合物電池+電動旋翼，搭載各類感測器、高精度攝像機和紅外探測器，主要用於星球地面探索。
載人飛行器暫時只有一種，即載人大氣層內外穿梭機。
主要負責搭載乘員進行飛船至星球地面的飛行任務，採用三模組合發動機，即渦輪、超燃衝壓、火箭發動機的縫合怪形式。
大氣層內的起飛和低速飛行階段，由渦輪噴氣發動機提供動力。
緊接著大氣層內的高速飛行階段，渦輪噴氣發動機停機，超燃衝壓發動機點火，繼續提供動力。
抵達卡門線附近的無氧環境後，則由火箭發動機負責接下來的航程。
與一般的火箭發動機使用化學燃料不同，穿梭機使用電力蒸汽動力系統，通俗的講就是燒水，利用高壓水蒸氣的反推力實現在大氣層外的高速飛行。
此外，機庫裡還放了一個大傢伙，也就是鶯要求的紀念品——導彈發射車生活艙。因為塊頭太大，實在沒地方放，只能放到機庫裡。
飛船機腹的兩個側面，還各安裝了2座大型高能鐳射發射器，用於近距離攻擊或者防禦。
接下來是飛船尾部，這裡主要容納了燃料倉、能源系統和推進系統。
燃料倉儲存的燃料，佔絕大部分的，是水。
你沒看錯，就是水。
要論地位，水在這艘飛船上是名副其實的一哥。
人工黑洞的燃料，主要是電解水產生的氫氣分子，透過不斷的投入黑洞內，產生霍金輻射推動飛船前進。
飛船內呼吸需要的氧氣，也是透過電解水產生。
載人穿梭機的火箭發動機燃料，也需要水作為燃料。
最後，水還是聚變反應堆的冷卻劑。
飛船的能源系統，使用了一臺二級小型聚變反應堆，帶動4臺磁流體發電機進行發電。
餘熱利用燃料倉裡海量的水進行吸收。
燃料倉內的水溫達到一定閾值後，水泵啟動，將高溫水轉移至遍佈飛船的熱管內，利用飛船面積巨大的外層合金面板作為散熱片進行散熱，冷卻後的水，再迴圈回到燃料倉。
120萬噸的飛船整備質量，其中水就佔了80多萬噸。
不誇張的說，這就是一艘水船。
最後，推進系統，主推進當然是人工黑洞，輔助推進採用了8臺改進型的多通道電推引擎，使用氫離子作為推進工質，單臺推力達到了8000牛。
此外，還有遍佈飛船各處的共300多個小型姿態控制電推引擎，就不多介紹了。
上午10點，出發的時間到了。
礫岩坐在“甜筒號